Ditampilkan pada tahun lepas, the T-Cross kini tiba di pasaran Portugis. Dibangunkan berdasarkan platform MQB A0 (sama, sebagai contoh, seperti Polo atau SEAT Arona), T-Cross ialah yang terkecil daripada SUV jenama Jerman.
Tersedia dengan tiga enjin, tiga tahap trim dan 12 warna untuk dipilih, T-Cross ialah bintang ujian video terbaharu kami, dengan Diogo meletakkan versi teratas SUV Jerman baharu untuk diuji.
Dilengkapi dengan apa yang, buat masa ini, enjin paling berkuasa dalam julat SUV kecil, 1.0 TSI dalam versi 115 hp, T-Cross juga mempunyai kotak gear DSG tujuh kelajuan dan pakej peralatan R-Line yang menarik perhatian. memberikan model Volkswagen terkini rupa yang lebih sporty.
Menjadikan ruang sebagai salah satu hujah utamanya, T-Cross menampilkan dirinya sebagai alternatif yang menarik untuk keluarga muda (atau kurang muda). Jangan lihat, walaupun berukuran hanya 4.11 m panjang (kurang 12 cm daripada T-Roc), T-Cross menawarkan ruang bagasi dengan kapasiti sehingga 455 l dan banyak ruang di tempat duduk belakang.
Langgan surat berita kami
Sebab di sebalik semua ruang ini adalah disebabkan (banyak) bukan sahaja untuk penggunaan ruang dalaman yang baik, tetapi juga oleh fakta bahawa tempat duduk belakang boleh laras membujur, yang membolehkan anda memilih antara mempunyai lebih banyak ruang untuk kaki penumpang. atau yang lebih besar. kapasiti bagasi.
Seperti yang anda jangkakan apabila bercakap tentang versi teratas, T-Cross padat dengan peralatan, menampilkan panel instrumen maya, roda 18 inci, soket USB untuk tempat duduk belakang, stereng sukan dan lain-lain. merawat. Dan harga semuanya? Kira-kira 30 ribu euro.
Untuk mengetahui bukan sahaja bagaimana rasanya berada di kawalan T-Cross dengan kotak 1.0 TSI 115hp dan DSG, dan sama ada berbaloi untuk memilih versi yang lebih lengkap, mari berikan testimoni kepada Diogo Teixeira, yang membawa kita ke temui kebaikan dan keburukan SUV terkecil Volkswagen.
Langgan saluran Youtube kami.
