Didedahkan di Pebble Beach dua tahun lalu, the Bugatti Divo , sejenis Porsche 911 GT3 RS daripada Bugatti Chiron kini dihantar kepada pemiliknya yang gembira.
Dengan pengeluaran terhad kepada hanya 40 unit, setiap salinan Bugatti Divo berharga sekurang-kurangnya lima juta euro.
Kini, pada masa unit hypersports eksklusif mula dihantar, Bugatti memutuskan untuk mengangkat sedikit lagi tabir mengenai pembangunan Divo.
Pembangunan sukan hiper
Ditakdirkan untuk berbeza daripada Chiron dan menyepadukan cadangan daripada pelanggan Bugatti, Divo dilahirkan dengan matlamat: "untuk menjadi lebih sporty dan tangkas dalam selekoh, tetapi tanpa mengorbankan keselesaan".
Langgan surat berita kami
Untuk melakukan ini, jurutera Bugatti bekerja dalam semua bidang, dari casis kepada aerodinamik melalui "diet" yang sentiasa penting.
Untuk menala casis dan penggantungan, Bugatti Divo melakukan lebih daripada 5000 km ujian dinamik. Bagi diet, Divo kehilangan 35 kg berbanding Chiron — jumlah yang agak sederhana, kita harus mengakui...
Apa yang telah berubah dalam aerodinamik?
Bugatti Divo kini mampu menjana 90 kg lebih daya ke bawah daripada Chiron, berkat reka bentuk pakej aerodinamik baharu — pada 380 km/j ia mencapai 456 kg. Ia juga mampu menahan pecutan sisi sehingga 1.6g.
Antara perbezaan aerodinamik berbanding Chiron, kami dapati sayap aktif baharu, 23% lebih besar, yang juga berfungsi sebagai brek aerodinamik; peresap belakang yang direka bentuk semula; dan terdapat pengambilan udara bumbung baharu, serta penyelesaian aerodinamik lain yang direka untuk meningkatkan penyejukan W16 yang besar dan berkuasa dan, sudah tentu, brek.
Akhirnya, setakat mekanik berkenaan, ini dialihkan, tidak diubah, oleh Chiron. Dengan kata lain, Bugatti Divo menggunakan W16 8.0 liter dan kuasa 1500 hp.
Namun, menariknya, kelajuan tertinggi Bugatti Divo adalah "hanya" 380 km/j berbanding 420 km/j Chiron. Dioptimumkan untuk prestasi selekoh yang unggul, dan mampu menjana tahap daya bawah yang lebih tinggi, ia tidak menghairankan ia kehilangan kelajuan tertinggi, tetapi nilainya masih jauh dari sederhana.
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.