Bayangkan senario ini: anda memerlukan ruang, tetapi anda tidak mahu melepaskan mesin dengan lebih sedikit… sikap. Berdepan dengan dilema ini, adakah selepas kira-kira enam tahun di pasaran SEAT Leon ST FR 1.5 TSI apa yang kita bincangkan hari ini masih merupakan pilihan yang memenuhi keperluan ini?
Berhadapan dengan Leon Cupra R ST yang kami teliti beberapa bulan lalu, Leon ST FR menampilkan dirinya sebagai sejenis versi "Ringan" (atau sifar kalori, mengikut mana-mana yang anda suka). Dalam erti kata lain, ia tidak mempunyai, sudah tentu, persembahan yang menakjubkan daripada rakan sejawatannya — dengan separuh kuda, ia tidak mungkin dapat dilakukan — tetapi ia tidak mengecewakan apabila kami memutuskan untuk “menarik” lebih banyak untuknya.
Dari segi estetika, Leon ST FR mempunyai beberapa butiran yang memberikannya lebih eksklusif, seperti roda 18” atau alur keluar ekzos berganda. Secara peribadi, saya suka laluan yang diambil oleh SEAT dari segi menghiasi Leon ST FR, memilih hiasan yang memberikan watak sporty tanpa berputus asa.
Hakikatnya ialah sepanjang percubaan, matlamat SEAT untuk menjadikan Leon ST FR lebih tersendiri nampaknya telah dicapai, dengan van Sepanyol berjaya menarik perhatian, walaupun ia jauh daripada kebaharuan dalam pasaran (biru unit warna yang diuji juga harus mempunyai "rasa bersalah").
Di dalam SEAT Leon ST FR
Apabila berada di dalam Leon ST FR, dua perkara menonjol: ruang dan ergonomik. Bermula dengan ruang, van Sepanyol bukan sahaja menawarkan tahap kebolehdiaman yang baik dan petak bagasi (sangat) baik dengan 587 liter, ia juga menawarkan kami beberapa ruang storan, sebahagian daripadanya sangat praktikal, seperti untuk telefon pintar.
Ergonomik yang baik pada Leon ST FR adalah disebabkan, terutamanya, kepada reka bentuk yang mempertaruhkan kemudahan penggunaan. Semua kawalan muncul di tempat kami sedang menunggu dan kawalan pengudaraan fizikal yang terlupa kebelakangan ini terus membuatkan kehadirannya dirasai (terima kasih SEAT).
Berkenaan dengan kualiti, ini ditunjukkan dalam rancangan yang baik, terutamanya dari segi pemasangan, mengakibatkan hampir ketiadaan bunyi parasit. Bagi bahan, kami mendapati yang paling lembut, dan menyenangkan untuk disentuh, kepada yang paling sukar, tetapi semuanya kelihatan mempunyai kualiti yang baik.
Akhir sekali, sistem infotainmen mudah digunakan (berkat kehadiran beberapa kekunci pintasan), tetapi ia tidak menyembunyikan sesuatu zaman dahulu berbanding dengan yang terdapat di SEAT lain yang lebih terkini. Terutama dari segi grafik (kualiti imej sedikit lebih rendah), menjadi satu-satunya elemen dalam Leon ST FR yang mengingatkan kita bahawa yang ini sudah mempunyai beberapa "sempit" di bahagian atas.
Pada roda SEAT Leon ST FR
Sebaik sahaja duduk di kawalan Leon ST FR adalah mudah untuk mencari kedudukan pemanduan yang baik. Kerusi, walaupun mempunyai rupa "mudah" — dari segi daya tarikan visual ia adalah di bawah yang digunakan oleh Mégane ST GT Line, sebagai contoh — selesa dan dengan sokongan q.b. dan stereng mempunyai cengkaman yang baik.
Telah dijalankan, 1.5 TSI dengan 150 hp membolehkan Leon ST FR untuk memenuhi sifat lebih sporty versi ini. Dikaitkan dengan enjin ini ialah kotak gear manual enam kelajuan yang telah terbukti tepat, melangkah dengan baik dan dengan rasa yang menyenangkan (dekat, contohnya, dengan kotak gear yang dibentangkan oleh Mazda CX-3).
Dari segi dinamik, jenis Leon ST FR mendedahkan dua personaliti. Pada kadar yang tenang dan biasa ianya selesa (walaupun perlu diingat bahawa tayar 18” yang menarik perhatian mempunyai tayar berprofil rendah), boleh diramal dan selamat.
Langgan surat berita kami
Apabila kami memutuskan untuk meneroka bahagian "FR" Leon ini, kami dipersembahkan dengan stereng yang tepat dan langsung yang, digabungkan dengan set casis/gantungan yang ditentukur dengan baik, mendorong kami untuk menerokai keupayaan dinamik Leon dan mendedahkan aspek yang lebih menyeronokkan van Sepanyol yang tingkah lakunya, di atas segalanya, berkesan.
Pipa ekor berkembar mendedahkan watak lebih sporty versi ini.
Akhirnya, berkenaan dengan penggunaan, tanpa kebimbangan utama, tetapi dengan sedikit ketenangan, mereka dengan mudah berjalan-jalan 6 hingga 6.5 l/100 km . Jika kita membiarkan diri kita teruja dan ingin menerokai keupayaan Leon ST FR dan sentiasa memilih mod pemanduan "Sport", mereka akan menempuh jarak 11 l/100 km.
Di tempat duduk belakang, Leon ST FR mengangkut dua orang dewasa dengan ruang dan keselesaan.
Adakah kereta itu sesuai untuk saya?
Memang benar ia bukan model terbaharu dalam segmen tersebut, namun SEAT Leon ST FR 1.5 TSI tetap menonjol apabila memilih van yang lebih sporty.
Dibina dengan baik, luas dan dilengkapi dengan baik, Leon ST FR menggabungkan dua personaliti dengan cukup baik: satu lebih biasa dan selesa dan satu lagi lebih menyeronokkan dan sporty. Jadi, jika anda sedang mencari van yang lebih sporty, sebenarnya SEAT Leon ST FR adalah hari ini, seperti pada masa lalu, salah satu pilihan utama untuk dipertimbangkan.
Panel instrumen digital lengkap dan mudah dibaca.
Ahh, dan jika anda tidak mahu memilih versi yang dilengkapi dengan 1.5 TSI, SEAT juga menjualnya dengan 2.0 TDI dengan nilai kuasa yang sama.