Kenderaan Utiliti Sukan (atau SUV) sudah pasti menandakan dekad terakhir industri automobil. Mereka belum lagi menjadi peneraju pasaran, tetapi mereka hampir menjadi satu; menyerang rangkaian jenama dan, sedikit demi sedikit, meninggalkan ciri-ciri mencabar, menganggap postur yang lebih jauh, dan kini mereka mahu menjadi sporty — selamat datang… SUV panas.
Nah, selepas hot hatch hampir mengutuk coupé untuk dilupakan, adakah SUV panas itu kini akan mengancam "takhta" yang pernah menjadi model seperti Renault Mégane R.S., Volkswagen Golf GTI atau Honda Civic Type R?
Calon takhta banyak, jadi dalam panduan pembelian minggu ini, kami telah memutuskan untuk menghimpunkan lima SUV kompak panas yang menawarkan kedudukan pemanduan yang lebih tinggi, tetapi prestasi yang sedikit atau tiada berhutang "saudara" sukan mereka lebih dekat ke tanah.
Volkswagen T-Roc R — daripada €50 858
Dilancarkan di Geneva dan dihasilkan di Palmela, the T-Roc R ialah SUV panas pertama Volkswagen. Di bawah bonet adalah salah satu protagonis panduan pembelian ini, 2.0 TSI (EA888) yang menawarkan SUV yang dihasilkan di Palmela sejumlah 300 hp dan 400 Nm dihantar ke empat roda (4Motion) melalui DSG tujuh kelajuan yang terkenal.
Langgan surat berita kami
Terima kasih kepada nombor ini, T-Roc R memenuhi 0 hingga 100 km/j dalam masa sahaja 4.8s dan mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.
Untuk memadankan rupa yang lebih sporty dan kuasa tambahan, T-Roc R mempunyai pelarasan khusus berbanding julat yang lain, dengan ketinggian lantai dikurangkan sebanyak 20 mm dan penyerap hentakan adaptif (pilihan).
Ancaman kepada Golf R?
MINI John Cooper Works Countryman — daripada 51 700 euro
Baru-baru ini dibentangkan, the MINI John Cooper Works Countryman ia adalah, bersama-sama John Cooper Works Clubman, model paling berkuasa dalam sejarah MINI (yang akan disertai MINI John Cooper Works GP).
Untuk melakukan ini, John Cooper Works Countryman menggunakan turbo 2.0 l yang mampu mengecas 306 hp dan 450 Nm , kuasa yang disalurkan kepada keempat-empat roda oleh sistem pacuan semua roda MINI ALL4, yang juga mempunyai perbezaan mekanikal hadapan.
Mampu memenuhi 0 hingga 100 km/j dalam 5.1s dan mencapai kelajuan "tradisional" 250 km/j, John Cooper Works Countryman juga mempunyai casis yang disemak dan diperkukuh, sistem brek baharu (dengan cakera yang lebih besar), sistem ekzos baharu dan suspensi yang disemak semula.
CUPRA Ateca — daripada 55,652 euro
Jangan terpedaya dengan persamaan dengan SEAT Ateca. Model pertama CUPRA, iaitu CUPRA Atheque mempunyai tempat dalam senarai SUV hangat ini dengan sendirinya, menambah rupa yang lebih eksklusif, persembahan kelas pertama, berbanding "saudaranya" dari SEAT.
Membawa kehidupan kepada CUPRA Ateca kita dapati 2.0 TSI (EA888) dengan 300 hp dan 400 Nm (sama seperti T-Roc R). Dikaitkan dengan enjin ini ialah kotak gear tujuh kelajuan DSG, manakala kuasa yang dihantar ke tanah ialah sistem pacuan semua roda 4Drive. Semua ini membolehkan anda mencapai 247 km/j dan mencapai 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.2 s.
Dari segi dinamik, CUPRA Ateca dilengkapi dengan suspensi adaptif (Dynamic Chassis Control), cakera hadapan dan belakang yang lebih besar (masing-masing 340 mm dan 310 mm) dan sistem stereng progresif.
Audi SQ2 — daripada 59,410 euro
Model ketiga panduan membeli ini dilengkapi dengan enjin EA888, iaitu Audi SQ2 bergantung pada mereka 300 hp dan 400 Nm yang kita temui dalam "sepupu" CUPRA Ateca dan Volkswagen T-Roc R. Dalam kes ini, 2.0 TSI membolehkan untuk memenuhi 0 hingga 100 km/j dalam hanya 4.8s dan mencapai 250 km/j.
Dilengkapi dengan kotak gear dwi-clutch S Tronic tujuh kelajuan dan sistem quattro, SQ2 mempunyai suspensi sukan S yang diturunkan sebanyak 20 mm dan penambahbaikan dalam sistem brek (kini dengan cakera 340 mm di hadapan dan 310 mm di belakang).
BMW X2 M35i — daripada 67,700 euro
Jika anda mahu enjin turbo 2.0 l dari 306 hp dan 450 Nm yang kami temui dalam MINI John Cooper Works Countryman, tetapi anda bukan peminat model jenama British itu, anda sentiasa boleh memilih "sepupunya", iaitu BMW X2 M35i.
Dikuasakan oleh enjin empat silinder pertama M Performance, X2 M35i menampilkan sistem pacuan semua roda xDrive dan transmisi automatik Steptronic lapan kelajuan (dengan Kawalan Pelancaran).
Mampu memenuhi 0 hingga 100 km/j dalam masa sahaja 4.9s dan selepas mencecah 250 km/j, X2 M35i juga mempunyai M Sport Differential (dipasang pada gandar hadapan) dalam senjatanya.