Dalam tahun di mana musuh ketat seperti BMW hadir dalam format yang lebih kecil dan hanya Kumpulan Volkswagen yang menyaingi Daimler dalam menduduki pavilion, Mercedes-Benz dan Smart (terutamanya bekas) berkuat kuasa... dan didorong, kebanyakannya , elektrik.
Terdapat, secara keseluruhannya, lebih daripada sedozen tayangan perdana dunia, antara model baharu dan kemas kini — daripada kebaharuan mutlak seperti GLB kepada Smart (eksklusif) elektrik yang diubah suai, melalui siri hibrid plug-in dan sehingga 100% elektrik jenama bintang.
Bagaimanapun, bukan sahaja tenaga elektrik menggerakkan barangan baharu jenama bintang itu di Pameran Motor Frankfurt 2019. kami mempunyai akses awal kepada semua berita daripada kumpulan itu , di mana oktana juga mempunyai kehadiran yang kuat oleh tangan berpengalaman AMG.
Bintang? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC dan versi "perang" SUV jenama itu, Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC dan Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
Kesemua mereka dengan pakaian yang mampu menarik perhatian pemandu yang paling tidak berfikiran, dan dengan enjin empat dan enam silinder yang berkuasa. Dalam kes dua AMG yang lebih kecil, walaupun kedua-duanya mempunyai enjin petrol turbo empat silinder 2.0 l, ia adalah unit yang sama sekali berbeza.
Langgan surat berita kami
Dalam kes GLB 35 , enjinnya ialah M 260, mengumumkan "hanya" 306 hp (5800-6100 rpm) dan 400 Nm (3000-4000 rpm). Ditambah dengan kotak gear dwi-clutch lapan kelajuan dan pacuan empat roda 4MATIC (50:50), ia mampu melancarkan SUV dengan sehingga tujuh tempat duduk sehingga 100 km/j dalam hanya 5.2s dan mencapai 250 km/j kelajuan maksimum (terhad).
Dalam kes Pada 45s , M 139 menetapkan bar yang cukup tinggi apabila ia melibatkan enjin empat silinder dalam pengeluaran — ia hanyalah empat silinder paling berkuasa di dunia! 421 hp pada 6750 rpm dan 500 Nm 500 antara 5000 rpm dan 5250 rpm — dalam versi biasa, bukan “S”, ia juga mengatasi semua empat silinder lain di pasaran, dengan mendebit 387 hp pada 6500 rpm dan 480 Nm antara 4750 rpm dan 5000 rpm.
M 139 digandingkan dengan kotak gear dwi klac lapan-kelajuan dan juga mempunyai sistem 4MATIC, dengan faedahnya, ringkasnya, balistik: penetasan mega panas ini hanya memerlukan 3.9s untuk mencapai 100 km/j dan kelajuan maksimum berjumlah 270 km/j.
Akhirnya, yang GLE 53 Coupe , dipersembahkan serentak dengan generasi kedua GLE Coupé, dikuasakan oleh enjin petrol enam silinder sebaris 3.0 l. 435 hp dan 520 Nm , menjanjikan 5.3s dari 0 hingga 100 km dan 250 km/j kelajuan tertinggi.
Seperti "53" lain daripada AMG, GLE 53 Coupé juga merupakan separa hibrid (EQ Boost), yang membenarkan penyepaduan pemampat elektrik untuk melengkapkan turbo pada kelajuan rendah.
Hidrokarbon, dan lebih khusus lagi, oktana, masih memerintah dalam rumah tangga Affalterbach, tetapi seperti yang ditunjukkan oleh "53", elektrifikasi akan sedikit demi sedikit menjadi sebahagian daripada menu — tiada sebab untuk ditakuti ... ia pastinya bermakna lebih besar lagi. Lihat kes Dia yang sangat istimewa.
Bilakah anda tiba di Portugal?
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC dijangka tiba lebih hampir pada penghujung tahun ini. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC dan Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ hanya dijadualkan untuk ketibaan pada suku pertama 2020.