Ada pihak yang berhujah bahawa perbezaan itu dibuat secara terperinci. Ia adalah Mazda CX-5 2020 ia muncul semula kepada dunia yang tenggelam dalam semangat perubahan dalam kesinambungan ini. Model yang sejak 2012 telah terjual hampir tiga juta unit.
Dari luar, hampir mustahil untuk membezakan antara Mazda CX-5 2020 "baru" dan Mazda CX-5 2019 "lama". Hanya mata yang sangat terlatih akan dapat mengesan bahawa huruf di belakang telah berubah , dan terdapat kelabu baharu yang lebih metalik dalam palet warna yang tersedia. Di luar, tiada apa-apa lagi untuk diketengahkan.
Di manakah perbezaan sebenar?
Sekiranya perbezaan Mazda CX-5 2020 kekal di sini, dua perenggan terakhir ini akan menjadi yang paling tidak berguna dalam sejarah Reason Automobile. Nasib baik, perbezaan yang paling penting tidak kelihatan.
Mazda telah meletakkan banyak usaha untuk menambah baik beberapa ciri CX-5. Iaitu keselesaan akustik, kecekapan enjin dan, akhirnya, sistem infotainment (yang sangat ketinggalan zaman).
Sistem infotainment yang lebih besar dan lebih baik
Untuk Mazda CX-5 2020, skrin Mazda Connect di bahagian atas papan pemuka menyaksikan dimensinya meningkat kepada lapan inci. Kami kini mempunyai paparan teks dan ikon yang lebih besar dan lebih jelas.
Pemantau kecekapan bahan api Mazda Connect juga telah ditambah, membolehkan pemandu menyemak dalam masa nyata apa yang berlaku dengan enjin pembakaran (kecekapan dan sistem aktif).
Meneruskan perincian, lampu ambien turut menerima pencahayaan LED di konsol bumbung, lampu kabin tengah dan lampu petak bagasi. Akhirnya, reka bentuk utama turut ditukar dengan pembaharuan simbol Mazda.
Mazda CX-5 2020 lebih cekap
Mazda CX-5 2020 terus menampilkan rangkaian enjin petrol dan diesel Skyactiv, yang boleh digabungkan dengan transmisi manual, automatik dan pacuan semua roda.
Oleh itu, berita besar dikhaskan untuk enjin petrol Skyactiv-G 2.0 l dan 121 kW/165 hp. Versi transmisi manual kipas ini kini dilengkapi dengan a sistem penyahaktifan silinder.
Rangkaian enjin Mazda CX-5 2020 dilengkapi dengan enjin petrol 2.5 l Skyactiv-G dengan 194 hp dan unit diesel 2.2 l Skyactiv-D dengan 150 hp atau 184 hp. Semua varian automatik enjin ini kini boleh mempunyai dayung pada stereng.
Kalis bunyi dan kualiti yang lebih baik di atas kapal
Dalam model 2020, tumpuan pada dinamik pemanduan adalah ke arah meningkatkan kualiti pengalaman pemanduan melalui ciri NVH yang lebih baik (bunyi, getaran dan kekerasan).
Bunyi jalan yang dihantar di dalam kenderaan terdiri daripada dua jenis: bunyi yang sampai ke telinga penumpang secara langsung dan bunyi yang dipantulkan di dalam kenderaan sebelum sampai ke telinga penumpang.
Untuk mengurangkan bunyi yang dipantulkan ini, bahan yang digunakan dalam filem bumbung telah ditukar. Penyerapan frekuensi yang lebih rendah telah dipertingkatkan sekitar 10%, sekali gus membolehkan untuk menyerap bunyi jalan raya dengan cepat memasuki kabin.
Rasa pemanduan telah dipertingkatkan lagi dengan menggunakan peredam lajur stereng dinamik. Apakah kandungan penyerap hentak tambahan ini? Ia adalah gasket getah baharu di antara beg udara dan stereng yang bertanggungjawab untuk melembapkan getaran frekuensi rendah, antara 25 dan 100 Hz, yang dihantar oleh permukaan jalan.
Harga Mazda CX-5 2020 yang telah diubah suai
Mazda CX-5 2020 yang diperbaharui kini boleh didapati di Portugal. Harga bermula pada €32 910 untuk 165 hp versi 2.0 Skyactiv-G dengan tahap peralatan Evolve.
Masih terdapat dua lagi tahap peralatan — Kecemerlangan dan Edisi Khas — tetapi versi akses sudah pun menawarkan roda aloi, penyaman udara automatik, sistem infotainmen, penderia hujan dan cahaya, penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang serta tingkap yang gelap.
| Mazda CX-5 2020 | ||
|---|---|---|
| Motor | Versi | harga |
| 2.2 Skyactive-D 150 hp | 4X2 Berkembang | €41 521 |
| 2.2 Skyactive-D 150 hp | Navi Evolve 4X2 | €41 921 |
| 2.2 Skyactive-D 150 hp | Navi Kecemerlangan 4X2 | €43 793 |
| 2.2 Skyactive-D 150 hp | Navi Kulit Pek Kecemerlangan 4X2 | €46,293 |
| 2.2 Skyactive-D 150 hp | Navi Kulit Pek Kecemerlangan 4X2 AT | 55 343 € |
| 2.2 Skyactive-D 150 hp | Navi Edisi Khas 4X2 | €47,418 |
| 2.2 Skyactive-D 150 hp | 4X2 Edisi Khas Navi AT | 56 468 € |
| 2.2 Skyactiv-D 184 hp | 4X4 Edisi Khas Navi AT | 62 176 € |
| 2.0 Skyactiv-G 165 hp | 4X2 Berkembang | €32 910 |
| 2.0 Skyactiv-G 165 hp | Navi Evolve 4X2 | €33,310 |
| 2.0 Skyactiv-G 165 hp | Navi Kecemerlangan 4X2 | €35 588 |
| 2.0 Skyactiv-G 165 hp | Navi kulit Pek Kecemerlangan 4X2 | 38,088 € |
| 2.0 Skyactiv-G 165 hp | 4X2 Excellence Pack kulit Navi AT | 41 105 € |
| 2.0 Skyactiv-G 165 hp | Navi Edisi Khas | 39,213 € |
| 2.0 Skyactiv-G 165 hp | Navi Edisi Khas AT | €42 230 |
| 2.5 Skyactiv-G 194 hp | 4X4 Edisi Khas Navi AT | €49,251 |