Memang benar bahawa kereta seperti Ford Escort RS Cosworth, Renault 5 GT Turbo, Audi Sport Quattro S1 dan juga Lancia Delta S4 adalah jauh dari keberkesanan WRC semasa «raksasa», tetapi tidak kurang benar yang mereka buat. tontonan yang tidak seperti yang lain.edisi pertama "Rally Madeira Legend" adalah buktinya.
Dianjurkan oleh Club Sports Madeira, tiada kekurangan keseronokan (dan emosi) dalam perlumbaan ini yang ditakdirkan untuk rali klasik, dengan kepimpinan «bertukar tangan» beberapa kali, dalam pertikaian hangat antara pemenang, Miguel Andrade/Bruno Gouveia dalam sebuah Renault 5 GT Turbo, dan Rui Conceição/Roberto Fernandes yang berada 1.7s di atas sebuah Ford Escort RS Cosworth.
Tempat ketiga di podium jatuh kepada pasangan João Martins/Sílvio Malho, yang menceriakan orang ramai yang mengikuti perlumbaan dengan pencapaian mereka di belakang roda Ford Escort MK1.
Massimo Biasion adalah salah satu bintang
Sebagai tambahan kepada perlumbaan yang dipertikaikan, "Rally Madeira Legend" juga mempunyai satu lagi tempat menarik: "Legend Show". Dalam hal ini, bintang itu ialah juara dunia dua kali Massimo Biasion, yang muncul di kawalan Lancia Delta S4 yang dihiasi dengan warna yang sama dengan Fabrizio Tabaton memenangi Rali Wain Madeira 1986.
Selain Delta S4 ini, perlumbaan yang diadakan di Madeira turut menampilkan kereta seperti Audi Sport Quattro S1, Opel Ascona 400 ex-Henri Toivonen atau Lancia Delta Integrale 16V yang digunakan pada tahun 1993 oleh Carlos Sainz.
Memandangkan «cherry on top of the cake» pertandingan ini berakhir dengan pertunjukan di Avenida Sá Carneiro, Funchal, yang merupakan bukti yang sangat baik kepada hubungan orang ramai bukan sahaja untuk rali klasik tetapi juga dengan edisi pertama "Rally Madeira Legend" ini, dengan bilangan penonton yang mengingati masa-masa lain Perhimpunan Wain Madeira.