Selepas kisah lelaki yang membina Lamborghini sendiri, kami mempersembahkan sebuah lagi kereta yang dilahirkan dalam lingkungan garaj Amerika yang sunyi, tetapi berasal dari tanah Kebawah Duli Yang Maha Mulia: Mini Austin 1970 dengan enjin superbike!
Naskhah yang kami sampaikan kepada anda hari ini adalah hasil daripada mimpi indah atau mimpi ngeri yang mengerikan - ia bergantung pada pandangan anda. Bagi pembela akhlak dan budi pekerti itu adalah mimpi ngeri. Tetapi bagi kami, pencinta segala-galanya yang membakar petrol, ia pasti mimpi menjadi kenyataan!
Impian dalam bentuk Austin Mini 1970 yang dikuasakan oleh enjin 170hp daripada Yamaha R1. Bagi mereka yang tidak tahu apa itu Yamaha R1, Yamaha R1 – maafkan saya yang berlebihan – adalah salah satu motosikal paling berkuasa di pasaran.
Hasilnya hanya boleh… bombastik! Lagipun, kami berurusan dengan enjin dengan kapasiti hanya 1 liter tetapi mampu mendaki sehingga 11,500rpm dengan kemudahan yang sama seperti saya berehat di tepi kolam, di resort mewah di Canaries.
Sesiapa sahaja yang pernah memandu motosikal superbike dalam mod "pisau-ke-gigi" - sesiapa yang mempunyai, letakkan jari anda di udara... - tahu bahawa apabila anda ingin bergerak ke hadapan dengan keputusan, tachymeter tidak boleh turun dari 7000rpm. Di bawah 7000rpm kami memacu enjin "biasa" tetapi sebaik sahaja kami melepasi rejim itu… Our Lady of Cambotas dan Pistons berbaloi! Dunia mengambil warna baharu dan unit ukuran untuk garis lurus berubah dari kilometer ke meter.
Menukar 2 roda untuk 4 roda, pengalaman harus serupa. Di atas casis klaustrofobik dari '70s Mini perkara harus sama sengit.
Berat set tidak akan asing dengan ini. Terdapat 170hp untuk berat yang tidak mencapai 600kg. Untuk menjadikan sesuatu lebih menarik, adalah baik untuk diingat bahawa perubahan pada kereta ini, seperti pada motosikal, boleh terlibat tanpa menggunakan klac – jika kita tidak mahu kasihan atau kasihan kepada mekanik.
Saya mengaku bahawa saya mempunyai keraguan yang serius sama ada terdapat apa-apa di dunia, dengan empat roda dan ruang untuk empat, yang boleh membuat jalan gunung sepantas racun kecil ini. Ia seperti itu pada tahun 60-an, apabila Mini memenangi Rali Monte Carlo 3 kali berturut-turut menentang persaingan yang lebih hebat. Dan nampaknya ia masih seperti itu ...
Berita baiknya ialah sumber kegilaan ini boleh diakses oleh hampir semua orang, dengan cara yang sangat mudah. Dan mereka tidak perlu meletakkan rumah itu untuk dijual! Apa yang anda perlu lakukan ialah mempunyai casis Mini «di tangan untuk menyemai» dan membeli kit yang dibangunkan oleh motif promosi British (pautan di sini).
Mereka menyediakan manual arahan dan semua bahagian - termasuk enjin. Sudah tentu, ini tidak membebaskan anda daripada beberapa malam tertutup yang indah di garaj rumah anda, disapu dengan minyak ke gigi. Sama ada itu atau sinetron TVI…