2.275507139 saat (ya, sembilan tempat perpuluhan) sehingga mencecah 96 km/j (60 mph)! Lebih pantas daripada triniti yang paling suci - Porsche 918, McLaren P1 dan Ferrari LaFerrari -, Tesla Model S P100D, dalam mod Ludicrous, adalah kereta pertama yang diuji oleh Motor Trend yang boleh turun daripada 2.3 saat dalam ujian pecutan.
Nilai lanjutan lain membolehkan anda melihat pecutan terpantas pernah mencapai 48 km/j (30 mph) dalam 0.87 saat, 0.05 saat lebih pantas daripada Porsche 911 Turbo S – model kedua terpantas yang diuji oleh mereka. Sehingga 64 km/j (40 mph) ia mengambil masa hanya 1.3 saat dan untuk 80 km/j (50 mph) ia mengambil masa hanya 1.7 saat.
Tetapi terdapat lebih banyak rekod. Pada Model S P100D, 0 hingga 400 meter klasik dilakukan dalam masa 10.5 saat sahaja, mencapai kelajuan tertinggi 201 km/j.
Pencapaian itu luar biasa, tetapi Model S P100D tidak dapat mengekalkan kelebihan selama-lamanya. Selepas mencapai 96 km/j, kuasa unggul hypersports mengambil kesempatan daripada tork serta-merta Tesla. 112 km/j (70 mph) dicapai oleh LaFerrari sepersepuluh saat lebih awal, dan dari 128 km/j (80 mph), mereka semua berlepas dengan lebih tegas daripada model elektrik 100% ini.
Apakah rahsia Tesla S P100D?
Rahsia kepada pecutan hebat Model S P100D terletak pada dua motor elektrik dan bateri litium 100 kWh yang berkuasa. Enjin hadapan menghasilkan 262 hp dan 375 Nm manakala enjin belakang menghasilkan 510 hp dan 525 Nm, untuk jumlah gabungan 612 hp dan 967 Nm. Tetapi nombor ini bukan hanya bergantung pada kuasa tulen.
Ia adalah mod Ludicrous – nama panggilan Tesla untuk sistem kawalan pelancarannya – yang bertanggungjawab untuk menguruskan penghantaran kuasa kepada keempat-empat roda. Untuk memastikan bateri tidak mengalami tuntutan yang lebih radikal ini, sistem penghawa dingin mengaktifkan saluran untuk menyejukkan motor elektrik dan memanaskan bateri, membolehkan suhu komponen ini disimpan dalam julat yang ideal untuk menjamin pecutan yang terbaik. nilai.
Imej: Trend Motor