Renault mahu memperbaharui tempat letak kereta nasional: menghapuskan insentif dan membebaskan Via Verde antara langkah

Anonim

Semasa meraikan 40 tahun kehadiran langsung dalam pasaran Portugis, 35 daripadanya dalam kepimpinan - 22 daripadanya berturut-turut -, Renault mengumumkan ECO-Pelan , program yang belum pernah berlaku sebelum ini yang bertujuan untuk membantu mewujudkan mobiliti yang lebih mampan di Portugal.

Direka khas untuk pelanggan persendirian (tetapi tidak melupakan syarikat), ECO-Plan dibahagikan kepada lima bidang: ECO Abate, Class Zero, ECO Charge, ECO Tour dan ECO Mobility.

Menurut Renault, objektif utama di sebalik ECO-Plan adalah untuk membiayai pembaharuan armada kereta nasional, yang umur puratanya adalah 12-13 tahun, sekali gus menyumbang kepada mobiliti yang lebih mampan dan keselamatan yang lebih baik di jalan raya. Bagaimana anda akan melakukannya? Dalam baris seterusnya kami menerangkannya kepada anda.

Penyembelihan ECO

Ditujukan secara eksklusif untuk pelanggan persendirian, pelan "ECO Abate" telah dibangunkan oleh Renault dengan tujuan membantu memperbaharui armada kereta di mana dianggarkan 2.5 juta kereta dalam edaran mempunyai lebih daripada 12 tahun.

Langgan surat berita kami

Dengan pelan ini, Renault bukan sahaja berhasrat untuk menyumbang kepada mobiliti yang lebih mampan, tetapi juga kepada peningkatan dalam keselamatan jalan raya dan juga ekonomi, membolehkan pengguna mengurangkan bil penyelenggaraan dan juga penggunaan.

Renault Clio
Antara 2013 dan 2019, generasi keempat Renault Clio sentiasa menjadi model terlaris di Portugal.

Pelan ini terdiri daripada sokongan kewangan untuk pemerolehan kereta baharu, tanpa mengira model atau enjin. Renault juga menunjukkan bahawa berhubung dengan elektrik dan hibrid, sokongan ini boleh digabungkan dengan nilai yang mungkin diberikan oleh Negara dan dengan kempen lain yang mungkin dibangunkan oleh jenama itu.

Oleh itu, selepas penghantaran unit untuk pemilikan semula berumur 12 tahun ke atas (yang akan ditarik balik daripada edaran), Renault akan menawarkan:

  • €3,000 untuk pembelian Renault elektrik 100%;
  • €2000 untuk pembelian Renault hibrid;
  • €1,750 untuk pembelian Renault Diesel;
  • €1,250 untuk pembelian LPG Renault;
  • €1000 untuk pembelian petrol Renault (di Twingo harganya €500).

Bagi Dacia, insentif adalah seperti berikut:

  • €800 untuk pembelian petrol Dacia;
  • €600 untuk pembelian LPG Dacia;
  • €450 untuk pembelian Dacia Diesel.
Renault Capture
Selepas generasi sebelumnya Captur mencapai 3 teratas dalam jualan nasional pada 2019, generasi baharu muncul di pasaran negara dengan cita-cita baharu.

Kelas Sifar

Juga disepadukan dalam ECO-Plan, pelan "Class Zero" bertujuan untuk bertindak sebagai insentif kepada mobiliti yang mampan.

Jadi, sebagai tambahan kepada sokongan 3000 euro untuk pembelian a Renault Zoe diramalkan oleh pelan "ECO Abate", dengan pelan "Class Zero", Renault akan menawarkan pelanggannya peranti Via Verde dengan memuatkan berjumlah 200 euro.

Renault Mégane dan Renault Mégane Sport Tourer 1.3 TCe 2019

Caj ECO

Seperti yang anda mungkin telah perasan, ECO-Plan Renault mempunyai tumpuan yang besar untuk meningkatkan insentif untuk membeli kenderaan elektrik. Dengan mengambil kira perkara ini, pelan "Caj ECO" berhasrat untuk bertindak balas terhadap masalah yang sering dihadapi oleh pengguna kereta elektrik: kekurangan stesen pengecasan.

Clio telah memimpin selama tujuh tahun berturut-turut

Dengan 10 649 unit terjual, Clio adalah, untuk tahun ketujuh berturut-turut, model terlaris di Portugal, malah mengambil kira bahawa ia adalah tahun terakhir pengkomersialan generasi keempat.

Oleh itu, dengan pelan "ECO Charge", Renault akan membantu mengukuhkan rangkaian pengecasan kereta elektrik, menubuhkan 60 stesen pengecasan dalam Rangkaian Pengedarnya di seluruh negara (termasuk di pulau-pulau).

Walaupun terletak di pengedar Renault, stesen ini boleh diakses secara umum, menawarkan pengecasan dipercepatkan (22 kW) atau pengecasan pantas (43 kW). Di samping itu, jenama Perancis juga akan berkembang kepada 42 bilangan Pusat Z.E. Pakar, yang mengkhusus dalam penjualan dan bantuan 100% kereta elektrik, dan mewujudkan pusat pembaikan bateri.

Lawatan ECO

Satu lagi matlamat ECO-Plan Renault adalah untuk menghilangkan keraguan dan prasangka yang masih menyelubungi mobiliti elektrik, dan di sinilah pelan "Eco Tour" akan "bertindak".

Untuk tahun 2020, mengekalkan perwakilan jenama Renault di pasaran Portugis dan mencapai sekurang-kurangnya 10% daripada jumlah jualan dengan model elektrik dan hibrid adalah matlamat yang kami tetapkan sendiri.

Fabrice Crevola, Ketua Pegawai Eksekutif Renault Portugal

Dicipta dengan tujuan untuk menjelaskan dan menghebahkan mobiliti elektrik, "Eco Tour" adalah berdasarkan dua inisiatif. Yang pertama terdiri daripada penganjuran pameran di pusat membeli-belah di 13 bandar di seluruh negara, bermula pada Februari.

Renault Zoe
Renault akan menawarkan peranti Via Verde dengan caj sebanyak 200 euro kepada pelanggan persendirian yang membeli Renault Zoe.

Yang kedua melibatkan promosi seminar untuk syarikat, dengan entiti paling pelbagai dikaitkan dengan mobiliti elektrik, rakan kongsi Renault dan pemilik kereta elektrik.

Mobiliti ECO

Akhir sekali, dengan pelan "Mobilitas ECO", Renault berhasrat untuk mendemokrasikan akses kepada produk penyewaan operasi, menawarkan pelanggan persendirian penyelesaian mobiliti yang sama yang biasanya dikhaskan untuk syarikat.

Oleh itu, pelanggan akan dapat memilih penyelesaian mobiliti yang membolehkan mereka menikmati kereta tanpa perlu membelinya pada akhir kontrak.

Baca lebih lanjut