Di Razão Automóvel, kami percaya bahawa walaupun semua evolusi teknologi dalam kenderaan elektrik, enjin pembakaran akan kekal bersama kami untuk beberapa tahun akan datang. Evolusi teknologi telah meningkatkan enjin pembakaran "tersayang" kami ke tahap kecekapan dan prestasi yang sehingga baru-baru ini tidak dapat difikirkan.
Injap kawalan elektronik, enjin dengan nisbah mampatan berubah-ubah, pencucuhan petrol melalui mampatan, dan sistem suntikan air ini hanyalah tiga contoh teknologi yang menunjukkan bahawa kita masih belum mencapai had evolusi teknologi berusia 100 tahun ini.
Tetapi teknologi terkini ini - sistem suntikan air - yang pada masa ini nampaknya paling hampir dengan massification. Bukan sahaja kerana ia berada pada tahap evolusi yang lebih tinggi, tetapi juga kerana ia mempunyai tahap kerumitan yang lebih rendah.
Untuk menunjukkan cara sistem ini berfungsi, Bosch baru sahaja mengeluarkan video di mana anda boleh menonton semua fasa pengendalian sistem perintis ini:
Seperti yang dinyatakan di atas, suntikan air ke dalam kebuk pembakaran membolehkan keuntungan kecekapan sekitar 13%, disebabkan oleh pengurangan suhu gas kaya dalam kebuk pembakaran.
Kemas kini (11 Januari 2019): Jason Fenske dari saluran YouTube Engineering Explained turut membincangkan topik ini, dengan lebih terperinci tentang fungsi sistem suntikan air yang terdapat dalam BMW M4 GTS. Tonton video.