Biasanya dikaitkan dengan dunia dua roda, sejak 2008 KTM telah mempunyai model dengan empat roda: X-Bow. Sasaran beberapa evolusi sejak beberapa tahun kebelakangan ini, kereta sukan Austria kini mempunyai versi baharu yang dipanggil KTM X-Bow GTX.
Dibangunkan dengan mengambil kira kategori GT2, KTM X-Bow GTX adalah eksklusif untuk trek dan merupakan hasil kerja bersama KTM dan Reiter Engineering.
Seperti X-Bow "biasa", X-Bow GTX akan menggunakan enjin Audi. Dalam kes ini ia adalah versi 2.5 l turbo lima silinder dalam talian, di sini dengan 600 hp . Semua ini untuk meningkatkan berat badan yang diiklankan hanya 1000 kg. Buat masa ini, sebarang data mengenai prestasi X-Bow GTX tidak diketahui.
Mengenai nisbah berat/kuasa yang menjanjikan ini, Hubert Trunkenpolz, ahli lembaga KTM berkata: “Dalam persaingan, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada pembangunan nisbah berat/kuasa yang lebih baik yang membolehkan anda menjadi lebih pantas dengan lebih cekap, mampu milik dan enjin kecil. isipadu".
Bilakah ia tiba dan berapa kosnya?
Masih menunggu kelulusan daripada SRO, menurut Hans Reiter, pengarah besar KTM, 20 salinan pertama KTM X-Bow GTX sepatutnya siap lewat tahun ini.
Langgan surat berita kami
Ditakdirkan untuk bersaing dengan model seperti Audi R8 LMS GT2 atau Porsche 911 GT2 RS Clubsport, masih tidak jelas berapa kos KTM X-Bow GTX. Namun, satu perkara yang pasti, lambat laun kita akan melihatnya di cerun.