Selepas mencipta Zonda Tricolore pada tahun 2010, Pagani kembali untuk menghormati Frecce Tricolori, peronda udara aerobatik terbesar di dunia dengan Pagani Huayra Tricolore.
Dicipta untuk memperingati 60 tahun skuadron aerobatik Tentera Udara Itali, Huayra Tricolore akan dihadkan dalam pengeluaran kepada hanya tiga salinan, setiap satu berharga (sebelum cukai) 5.5 juta euro.
Pemandangan aeronautik tidak boleh hilang
Dengan kerja badan yang diilhamkan oleh pesawat Aermacchi MB-339A P.A.N., Huayra Tricolore memberi perhatian khusus kepada aerodinamik. Di bahagian hadapan kami dapati pembahagi hadapan yang lebih jelas dan bampar baharu dengan pengekstrak sisi untuk meningkatkan kecekapan intercooler.
Menyandarkan sedikit, ciptaan terbaru Pagani menerima pengambilan udara baharu yang membantu menyejukkan V12 yang melengkapkannya, penyebar belakang yang dipertingkatkan dan juga sayap belakang baharu yang pelekapnya menyerupai yang digunakan oleh pesawat pejuang.
Juga pada bahagian luar, Pagani Huayra Tricolore mempunyai hiasan dan roda khusus, dan, di tengah hud hadapan, dengan tiub Pitot, instrumen yang digunakan oleh pesawat untuk mengukur halaju udara.
Dan di dalam, apa yang berubah?
Seperti yang anda jangkakan, bahagian dalam Huayra yang sangat istimewa ini juga penuh dengan butiran yang membawa kita kembali ke dunia aeronautik. Sebagai permulaan, bahagian aluminium dihasilkan menggunakan aloi aeroangkasa.
Langgan surat berita kami
Walau bagaimanapun, kebaharuan terbesar ialah pemasangan anemometer pada panel instrumen yang berfungsi bersama-sama dengan tiub Pitot untuk mendedahkan kelajuan angin.
Dan mekanik?
Untuk menghidupkan Pagani Huayra Tricolore kami dapati, seperti di Huayra yang lain, V12 turbo berkembar asal Mercedes-Benz, di sini dengan 840 hp dan 1100 Nm, yang dikaitkan dengan kotak gear berjujukan dengan tujuh hubungan. Akhirnya, casis dihasilkan menggunakan Carbo-Titanium dan Carbo-Triax, semuanya untuk meningkatkan ketegaran struktur.