Ini adalah transmisi manual pintar pertama tanpa kabel klac

Anonim

Angkat kepala. Ia bukan kotak gear manual robotik, mahupun kotak gear automatik. Ia hanyalah kotak gear manual lama kami yang biasa, kini dengan helah baharu.

Bertentangan dengan kebiasaan untuk kotak gear jenis ini, pada kotak gear manual pintar (iMT) baharu ini daripada Kia, penggerak klac tidak berlaku melalui kabel. Sebaliknya, kabel klac digantikan dengan servo elektronik (terbang dengan wayar).

Dalam erti kata lain, daripada mempunyai sambungan pedal/clutch fizikal melalui kabel, kami kini mempunyai sambungan yang dibuat melalui sistem elektronik.

Banyak barang elektronik untuk apa?

Adakah terdapat masalah dengan kabel keluli yang mudah, murah dan boleh dipercayai? Sistem yang digunakan selama lebih 100 tahun dalam industri automotif. Pada pandangan pertama jawapannya adalah tidak.

pedal klac
Seperti yang anda lihat, dari perspektif pemandu tiada perubahan.

Tetapi dalam industri di mana setiap gram CO2 dikira, setiap butiran penting. Kia mendakwa bahawa dengan klac fly by wire baharu ini adalah mungkin untuk meningkatkan kecekapan enjin dan mengurangkan pelepasan CO2 sekitar 3% dalam keadaan dunia sebenar.

Langgan surat berita kami

Bagaimanakah sistem berfungsi?

Seperti kotak gear automatik terkini — klac berkembar atau penukar tork — kotak gear manual pintar (iMT) Kia ini juga mempunyai fungsi 'berlayar'.

Apabila sistem elektronik kereta menyedari bahawa enjin tidak memerlukan bantuan untuk mengekalkan kelajuan, ia meneruskan untuk melepaskan transmisi melalui klac.

Hasilnya? Anda boleh melakukan perjalanan lebih kilometer dengan bahan api yang lebih sedikit kerana inersia mekanikal berkurangan.

Ini adalah transmisi manual pintar pertama tanpa kabel klac 13204_2
Ini ialah servo hidraulik yang bertanggungjawab untuk menggerakkan klac.

Bolehkah saya merasakan klac?

Kia berkata ya. Sistem elektronik direka bentuk untuk mensimulasikan sensitiviti klac konvensional — melalui kabel atau dengan litar hidraulik terus.

Ini adalah transmisi manual pintar pertama tanpa kabel klac 13204_3

Oleh itu, memulakan, membrek dan menukar gear dalam kotak gear manual ini akan menjadi pengalaman seperti semua yang kami selalu ketahui.

Elektrifikasi terus maju ke bidang yang pernah kami anggap unik untuk mekanik 'tulen dan keras'. Jurutera berkeras untuk memusuhi kami — satu lagi buktinya di sini.

Mujurlah. #savethemanuals

Baca lebih lanjut