Trem dan lebuh raya biasanya bukan kombinasi terbaik, terutamanya pada bahagian autobahn yang tidak terhad, tetapi 646 hp (dalam overboost) dan kelajuan maksimum 250 km/j Audi RS e-tron GT kelihatan sangat selesa dalam tetapan ini.
Walaupun mengetahui bahawa unit yang digunakan dalam video ini dari saluran Automann-TV dilengkapi dengan tayar musim sejuk — bukan yang paling ditunjukkan untuk mengesahkan nombor prestasi rasmi — RS e-tron GT mengagumkan untuk pecutannya dan untuk kemudahan relatifnya. mencapai kelajuan tertinggi 250 km/j.
Dan seperti yang kita dapat lihat, pada kawalan Audi elektrik baharu, ia nampaknya tidak berlaku... tiada apa-apa!
Kehalusan dan kesunyian di atas kapal mengagumkan walaupun ketika kelajuan mencecah melebihi 200 km/j atau apabila pemandu meremukkan pemecut untuk mengukur 100-200 km/j.
Ngomong-ngomong, ia menghantar 100-200 km/j dalam hanya 7.1s, lebih baik daripada yang boleh dikendalikan oleh kebanyakan orang 0-100 km/j — mengagumkan…
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda menghirup kopi anda atau mendapatkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan perkembangan terkini dengan fakta menyeronokkan, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.