Ini bukan kali pertama kami melihat Subaru Forester baharu tanpa sebarang jenis penyamaran, tetapi kali ini, mangsa adalah versi XT, yang mungkin akan menjadi versi paling sporty bagi Forester ini.
Seperti yang telah kami katakan sebelum ini, “Forester harus datang dengan dua enjin petrol, enjin 2.0 liter 146 hp digandingkan dengan kotak gear manual 6-kelajuan, dan enjin turbo tatal berkembar 2.0 liter dengan 276 hp, disambungkan secara eksklusif ke kotak gear automatik .” Secara logiknya, versi XT akan didatangkan dengan enjin paling berkuasa, turbo 2.0 liter dengan 276 hp. Ada yang mengatakan bahawa ini akan menjadi enjin yang digunakan dalam Subaru BRZ Turbo, tetapi buat masa ini ia hanya khabar angin…
Model turbo ini mempunyai bampar hadapan baharu dan panel hitam di tengah serta lubang udara di bahagian tepi telah dibesarkan. Butiran lain yang tidak disedari ialah lampu kabus yang direka bentuk semula, serta hud. Apatah lagi dengan roda aloi 18 inci.
Masih belum diketahui secara pasti sama ada XT ini hanya akan dijual di Jepun atau akan ke pasaran antarabangsa yang lain, namun satu yang pasti, semua Foresters pada mulanya akan dijual di negara asal sahaja.
Teks: Tiago Luís