satu, yang Fiat Punto (Generasi ke-2, 1999-2005), ia adalah kenderaan utiliti ringkas yang direka untuk menggerakkan berjuta-juta orang; yang lain, yang MG XPower SV (2003-2005) ialah kereta sukan ekstrem yang, sebelum menetap di England, menjadi Qvale Mangusta/De Tomaso Biguà.
Yang berkata, pada pandangan pertama, satu-satunya persamaan di antara mereka tidak jauh dari fakta bahawa mereka mempunyai empat roda dan enjin. Bagaimanapun, seperti Ferrari 550 Maranello dan Honda Integra Type R, kedua-dua model ini turut berkongsi komponen.
Dalam kes ini ini adalah lampu hadapan yang langsing (dan dengan itu moden). yang selepas membuat penampilan sulung mereka dalam kenderaan utiliti yang berjaya berakhir di hadapan MG XPower SV yang jarang ditemui di mana hanya 82 daripadanya dihasilkan.
Langgan surat berita kami
Sebagai tambahan kepada fakta bahawa penyelesaian ini berfungsi secara estetik, terdapat berita baik lain. Jika pemilik MG yang jarang sekali memerlukan lampu depan, pastinya ia akan lebih mampu milik berbanding jika ia adalah lampu yang eksklusif.
Ia juga terkenal dengan tanduk monumental yang diberikan oleh Jeremy Clarkson semasa mengujinya untuk Top Gear. Momen yang tidak boleh dilepaskan:
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda minum kopi atau kumpulkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan maklumat terkini dengan fakta menarik, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.