Peminat jenama Bavaria telah lama mencurahkan air liur untuk pengganti BMW M1. Nah, berita itu tidak menggalakkan.
Dihasilkan oleh BMW antara 1978 dan 1981, dalam kuantiti yang tidak melebihi 460 buah kereta, BMW M1 kini merupakan salah satu kereta BMW klasik yang paling diidamkan. Dan ia tidak sukar untuk melihat mengapa.Pengeluaran pada mulanya diwakilkan kepada Lamborghini, tetapi atas sebab kewangan, BMW akhirnya mengambil tugas itu - hanya cerita yang menimbulkan kereta sukan itu akan memberikan artikel berasingan.
ISTIMEWA: Van sukan paling ekstrem yang pernah ada. BMW M5 Touring (E61)
Selain direka oleh Giorgetto Giugiaro, BMW M1 adalah keluaran pertama BMW yang dilengkapi dengan enjin pertengahan, blok Twin Cam enam silinder sebaris 3.5 liter yang terletak betul-betul di belakang tempat duduk hadapan. Dan jika versi jalan dihadkan kepada 277 hp, M1 Procar yang legenda mencapai 470, dan penukaran kemudiannya, dengan supercharged, melepasi kuasa 850 hp.
Pada tahun 2008, jabatan reka bentuk BMW memperkenalkan M1 Homage, satu penghormatan kepada model asal, 30 tahun selepas pelancarannya.
Sejak itu, terdapat khabar angin menunjuk pengganti kepada M1, tetapi setakat ini tiada prospek yang akan menjadi kenyataan. Terdapat spekulasi bahawa BMW i8 boleh berfungsi sebagai asas untuk ini, kerana ia juga meletakkan enjin haba di belakang penumpang, tetapi BMW juga telah menutup pintu itu.
Walau bagaimanapun, pereka Rain Prisk telah memberikan kebebasan kepada imaginasinya dan mereka bentuk coupé Jerman yang ikonik dalam dua versi berbeza: satu disediakan untuk pengembaraan luar jalan dan, di hujung yang bertentangan, satu lagi lebih dekat dengan tanah. Awak tentukan…