Toyota Gazoo Racing akan memperkenalkan hypercarnya pada 1 Mei GR010 Hibrid dalam 6 jam Spa-Francorchamps, Belgium, perlumbaan pertama FIA World Endurance 2021, WEC, yang mempunyai perlumbaan paling lambang dalam 24 Jam Le Mans.
Selepas program ujian pramusim yang sengit yang melalui Portugal, lebih tepat lagi di Autódromo Internacional do Algarve, di Portimão, Hibrid GR010 baharu semakin hampir dengan penampilan sulung perlumbaannya.
Matlamat untuk musim ini adalah mudah: Toyota mahu mempertahankan gelaran dunia dan memenangi mitos 24 Jam Le Mans untuk kali keempat berturut-turut. Untuk ini, pengeluar Jepun akan menggunakan hypercar baharu ini dan pasukan pemandunya, yang kekal tidak berubah.
Untuk musim keempat, juara dunia Mike Conway, Kamui Kobayashi dan José María López akan kekal di belakang tayar Hibrid GR010 dengan nombor 7, manakala Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima dan Brendon Hartley, pemenang 24 Jam Le Mans melakukannya tahun lepas , mereka akan berkongsi kawalan GR010 Hibrid #8.
Persediaan untuk musim ini hanya akan selesai pada 26 dan 27 April, apabila Prolog berlangsung di litar legenda Belgium, sebelum perlumbaan 6 jam pada hujung minggu berikutnya. Dan ini akan menjadi kali pertama GR010 Hybrid akan berada di landasan yang betul dengan pesaing utamanya, Scuderia Cameron Glickenhaus dan Alpine.
Apa yang telah berubah?
Direka bentuk untuk berlumba dalam kategori "Le Mans Hypercar" (LMH) baharu, Toyota GR010 Hybrid menampilkan sistem hibrid yang menggabungkan motor penjana elektrik di hadapan (dibangunkan oleh AISIN AW dan DESNSO) dan blok V6 3.5 liter, untuk gabungan kuasa maksimum 690 hp, tanpa sekatan ke atas penggunaan bahan api.
Kami telah menjelaskan, dengan lebih terperinci, fungsi sistem hibrid GR010 Hybrid, yang boleh anda baca (atau baca semula) dalam artikel berkaitan (di bawah):
Adalah penting untuk diingat bahawa pendahulu model ini, LMP1 TS050 Hybrid, mempunyai berat kurang 162 kg dan mempunyai kuasa 1000 hp, walaupun sekatan bahan api di sekeliling mengehadkan kelajuan maksimum dengan berkesan.
Untuk permulaan musim, di Spa-Francorchamps, terdapat banyak cita-cita, atau ini adalah litar di mana Toyota Gazoo Racing telah mencapai keputusan cemerlang dalam beberapa tahun kebelakangan ini: sejak perlumbaan pertama di WEC pada 2013, ia telah mencapai lima kemenangan di litar ini.