Sinonim dengan kecemerlangan, kemewahan, tetapi juga kecekapan di kalangan kenderaan semua rupa bumi, rangkaian Range Rover mungkin mendapat elemen baharu tidak lama lagi: varian dua pintu yang sangat mewah, sebagai tambahan kepada keluarga model baharu, yang direka khas untuk tar. Projek yang sedang dianalisis oleh pengeluar kereta British berkanun.
Mengenai cadangan dua pintu itu, hipotesis itu telah pun diterima oleh ketua reka bentuk Land Rover, Brit Jerry McGovern. Yang mana, dalam kenyataan kepada laman web Australia Motoring, mengakui bahawa "jurang wujud, yang, walaupun saya masih tidak boleh mengatakan bagaimana atau bila, peluang itu ada".
Gerry McGovern, ketua reka bentuk di Land Rover"Kami telah membuktikan, beberapa kali, dengan Range Rover, bahawa terdapat ruang untuk diisi dengan derivatif daripada model semasa, dan pelancarannya akan membolehkan kami menawarkan sesuatu yang benar-benar baharu kepada pasaran"
Lebih-lebih lagi, jenama British akan mempatenkan, tahun ini, sebutan Stormer, yang digunakan buat kali pertama, dalam prototaip dua pintu berotot, yang diumumkan pada Pameran Motor Detroit 2004. Range Rover Sport, dilancarkan di pasaran pada penghujung tahun yang sama.
Sebaliknya, adalah penting untuk tidak melupakan bahawa, walaupun modelnya mempunyai dimensi dan pilihan luar jalan, Land Rover sudah mempunyai masa lalu dalam kenderaan dua pintu. Bermula dari awal dengan Range Rover yang asli, dirumuskan tepat sebagai dua pintu, diikuti dengan Range Rover CSK edisi terhad — penghormatan kepada Charles Spencer King, pereka yang mencipta generasi pertama. Pada masa ini, jenama itu bukan sahaja menjual versi dua pintu Evoque, tetapi juga varian Boleh Tukar.
Dalam kenyataan kepada laman web Australia, McGovern juga melepaskan kemungkinan bahagian kenderaan khas, Operasi Kenderaan Khas (SVO), akan mengambil bahagian dalam penciptaan cadangan baharu ini. Dari awal dan seperti yang dijelaskannya, “kerana SVO adalah perniagaan yang menyokong dirinya sendiri, membolehkan kita memikirkan cadangan yang tidak banyak unit, contohnya, edisi terhad, bukannya model baru dengan jumlah yang besar. Dan itu, sudah tentu, ia akan membayar sendiri dengan lebih mudah”.
Road Rover, Range Rover untuk asfalt
Walau bagaimanapun, kemungkinan kebaharuan dalam Land Rover tidak terhad kepada dua pintu yang sangat mewah ini, meliputi, sama-sama, barisan model baharu dengan kerjaya yang lebih stradistant. Cadangan bahawa, mendedahkan Autocar British, akan menggunakan nama Road Rover.
Juga menurut penerbitan yang sama, rangkaian model baharu ini, yang mana jenama British sedang mempertimbangkan untuk diperkenalkan pada 2019, harus bermula dengan cadangan yang mampu menyaingi Mercedes-Benz S-Class dari segi kedudukan, kemewahan dan buatan tangan. Walaupun masih mengekalkan beberapa keupayaan luar jalan.
Model pertama ini, yang sepatutnya disertakan dengan sistem pendorong elektrik, boleh dipersembahkan di Pameran Auto Los Angeles 2019, dengan jualan bermula sejurus selepas itu. Model ini akan memberi tumpuan terutamanya kepada pasaran seperti California Amerika atau China yang lebih jauh, yang, menurut peraturan, memaksa penjualan kenderaan elektrik oleh pengeluar.
Ingat bahawa, seperti nama Velar, nama Road Rover juga mempunyai tradisi dalam Land Rover. Sejak ia digunakan, pada 50-an abad yang lalu, untuk menamakan prototaip yang bertujuan untuk membuat peralihan antara kenderaan penumpang Rover dan Land Rover yang asal. Dan yang akhirnya dipulihkan dalam dekad berikutnya, dalam bentuk van tiga pintu, juga berfungsi sebagai asas untuk prototaip yang akhirnya akan menjadi asal Range Rover pertama.
