Setengah abad kehidupan sentiasa layak mendapat sambutan istimewa. Dalam kes Toyota Portugal, ia juga merupakan sebab untuk perayaan berganda. bukan sahaja Toyota Hilux meraikan 50 musim bunga, kerana jenama itu juga meraikan 50 tahun kehadiran di Portugal.
Ia adalah 50 tahun kehidupan untuk model yang selama beberapa dekad telah memperoleh reputasi sebagai teguh dan boleh dikatakan tidak boleh dihancurkan, dan kini merupakan salah satu trak pikap terlaris di planet ini. Ia telah menjadi peneraju segmen di Portugal sejak lima tahun yang lalu, malah berjaya menyerlah sebagai peneraju jualan mutlak dalam pasaran Australia.
Dan untuk meraikan 50 tahun Hilux, hanya ada satu cara… Di jalan dan di luar.
Perjalanan
Matlamat telah ditetapkan: untuk mengangkat Hilux dari kemudahan Toyota di Sacavém dan membawanya ke Alentejo — ke Herdade da Cortesia di Avis, yang menjadi asas untuk acara ini — dengan bonus dapat menonton pada hari berikutnya. daripada satu lagi Baja Portalegre 500 — keputusan akhir meletakkan Hilux yang berkembang maju dan “bising” João Ramos (di bawah) di atas podium.
Jadual telah dikawal, jadi tidak ada masa untuk lencongan yang mencabar, dengan kebanyakan laluan berada di lebuh raya yang membosankan. Ia bukanlah senario yang kami bayangkan untuk menggunakan Hilux, tetapi ia adalah kehalusan dan keselesaan pick-up seperti Hilux hari ini, yang ternyata mampu menjadi seperti kereta lain.
Halus dan selesa, walaupun pegas daun di bahagian belakang, ia juga menyembunyikan kelajuan di mana anda bergerak dengan sangat baik — mungkin disebabkan oleh kedudukan pemanduan yang tinggi — jadi sangat mudah untuk mencapai kelajuan yang tidak disyorkan (terdapat beberapa kejutan apabila melihat meter kelajuan), walaupun di jalan sekunder yang menandakan sepertiga terakhir perjalanan.
Langgan surat berita kami di sini
Yang terbaik adalah untuk datang apabila mereka sampai ke destinasi terakhir mereka, dengan semua Toyota Hilux dalam karavan menuju ke "belukar". Peluang untuk melihat beberapa keupayaan luar jalan — menuruni bukit dan bukit yang curam dan beberapa cerun tepi — dan mencuba pelbagai mod pemanduan untuk dipilih — 2WD, 4WD "tinggi" dan 4WD "rendah". Perjalanan itu tidak begitu mencabar, tetapi anda boleh merasai keupayaan Hilux.
Laluan kedua, di belakang tayar Toyota Hilux Premium Edition, rangkaian teratas baharu, membolehkan menguji keupayaan dinamik pikap dari asfalt pada kelajuan yang lebih tinggi, mengejutkan keyakinan yang Hilux sampaikan dalam pemanduan yang lebih menyerang — selepas trek kart, inilah idea untuk mencipta beberapa Hiluxódromos…
pertemuan bersejarah
Terdapat peluang untuk mengadakan pertemuan ringkas dengan dua generasi yang mendahuluinya, dan kami juga mengenali sedikit lebih baik sejarah pick-up ini, yang telah menjangkau lapan generasi.
View this post on Instagram
Generasi pertama muncul pada tahun 1968 dan nama Hilux terhasil, dengan cara yang menarik, daripada gabungan dua perkataan, "Tinggi" dan "Mewah", yang bermaksud kemewahan tinggi atau kemewahan tinggi. Nama yang ingin tahu tentang apa itu, pada asasnya, kenderaan kerja. Walau bagaimanapun, ia adalah cara Toyota untuk menonjolkan pendekatannya terhadap pikap baharu ini kepada sedan pada masa itu, beralih daripada cadangan yang lebih utilitarian dan pendahulu langsung dan tidak langsung.
Sehingga generasi ketiga pacuan empat roda diperkenalkan, dan tidak sampai tahun 1983 Toyota memisahkan Hilux kepada dua barisan berbeza - kerja dan masa lapang. Ia akan memuncak pada tahun 90-an dengan versi yang berkait rapat dengan dunia SUV, satu proses yang masih berterusan sehingga kini.
Toyota Hilux telah menjadi model yang benar-benar global selama bertahun-tahun sekarang, dijual di 170 negara dan dikeluarkan di 12 kilang.
Generasi kelapan yang kini dijual telah dilancarkan pada 2015, membawa bersamanya enjin 2.4 D-4D baharu dengan 150 hp dan 400 Nm, yang terbukti sentiasa mendapat permintaan.
edisi peringatan
Seperti yang dijangkakan, Toyota memutuskan untuk meraikan ulang tahun ke-50 Hilux dengan siri edisi peringatan — tepatnya yang kami berpeluang untuk mengendalikan semasa acara itu — yang menonjol kerana lebih dikurniakan peralatan atau dilengkapi dengan peralatan tertentu.
THE Cabaran Toyota Hilux 4×4 tersedia daripada €35,269 untuk versi 3L (VAT dipotong pada €29,235), dan €41,804 untuk Cabaran. Ia dilengkapi dengan perlindungan hadapan dan dalaman untuk kotak kargo; bar gulung, reamers dan tangga sisi dalam warna hitam; lampu kabus dan sensor parkir belakang. Akhirnya, ia mudah dikenal pasti oleh hiasan khusus yang kelihatan pada kotak kargo.
THE Toyota Hilux Overland 4×4 boleh didapati daripada €43,315 dan sebagai tambahan kepada peralatan yang telah dilihat di Cabaran, ia dilengkapi dengan hiasan vinil "Overland" khusus, dan menambah tayar BF Goodrich AT, cangkuk tunda, khemah James Baroud, bahagian atas keras, peti sejuk beku, dan kotak peralatan (tali, lampu suluh dan sarung tangan).
THE Toyota Hilux Invincible 50 , seperti namanya, adalah edisi peringatan 50 tahun Hilux, ia boleh didapati dalam versi 4×2 dan 4×4, masing-masing daripada 34 129 euro dan 44 179 euro. Peralatan ini terdiri daripada perlindungan hadapan dan dalaman untuk kotak kargo; bar gulung, reamers dan tangga sisi dalam warna hitam; dan lambang Invincible 50.
Bahagian atas julat baharu ialah, seperti yang kami nyatakan, iaitu Toyota Hilux Premium Edition , tersedia dengan teksi berkembar, pacuan empat roda dan transmisi automatik. Ia mempunyai bahagian luar yang eksklusif, seperti yang boleh dilihat dari bampar dan gril baharu dengan keliling krom, dan mempunyai roda 18″.
Bahagian dalamannya mendedahkan status terkininya: tempat duduk kulit yang dipanaskan, sistem Smart Entry & Start, penyaman udara automatik, amaran keluar lorong, sistem pra-perlanggaran dan sistem pengecaman tanda trafik — jauh dari kenderaan kerja tulen dan lebih dekat kepada apa yang boleh kita temui dalam SUV yang setara.
Hiasan dalaman juga unik, dengan beberapa upholsteri hitam piano dan aksen krom. Ia juga boleh disertakan dengan aksesori seperti bar gulung krom, perlindungan bahagian dalam kotak kargo (tanpa rim) dan sistem Multimedia dan Navigasi untuk Toyota Touch 2.
Harganya juga… teratas: 42 450 euro untuk versi 3L dan 47 950 euro untuk 5L.