Kami memulakan minggu dengan panduan membeli — kami tahu betapa susahnya proses memilih kereta, dan terdapat sedikit bantuan dalam mempercepatkan dan memudahkan tugas ini. Kami mengenakan siling sebanyak 30,000 euro, dan kami memberi tumpuan kepada cadangan yang lebih biasa, di mana ruang adalah keutamaan . Apakah pilihan kami?
Dalam salah satu video terbaharu di saluran YouTube kami, the William dia berbual dengan Francisco Villar, pengasas Autodromo Virtual de Lisboa, yang membolehkan kami mengenalinya dengan lebih dekat — adakah anda tahu bahawa dia juga melatih anak Michael Schumacher?
Masih di sini, mari berkenalan dengan Parqist , aplikasi mudah alih pembangunan negara yang ingin memudahkan kita melakukan tugas yang paling membosankan yang boleh kita lakukan: mencari tempat untuk meletak kereta.
Dalam industri automobil kami melaporkan tuduhan pakatan sulit oleh Suruhanjaya Eropah kepada pengeluar utama Jerman; Euro NCAP mendapati betapa selamatnya Citroën C5 Aircross dan Range Rover Evoque baharu; dan Mercedes-AMG melancarkan CLA A35.
Seperti yang berlaku setiap tahun, Jeep tidak segan silu untuk menunjukkan setengah dozen prototaip untuk edisi lain Moab Easter Jeep Safari. Cukup menarik, mereka semua pick-up, cara terbaik untuk mempromosikan Gladiator baharu.
Dalam berita lain, letupan dalam saluran paip gas di AS bukan sahaja membawa maut, ia juga merosakkan salah satu koleksi terkaya Porsche, dengan kira-kira 80 salinan.
Pencerobohan Perancis
Minggu ini juga ditandai dengan dominasi model Renault dalam ujian yang kami terbitkan. THE Francisco Mota "permusuhan terbuka" dengan hubungan dinamik pertama dengan Renault Clio baharu, walaupun masih disamarkan.
Tanpa sebarang penyamaran, yang John Thomas menguji enjin 1.3 Tce 140 hp baharu, yang diperkenalkan pada jenama Perancis oleh Mégane — adakah mereka membuat pasangan yang bagus?
Walau bagaimanapun, Megane yang menonjol minggu ini ialah Piala R.S . Guilherme telah pun mengujinya seminggu sebelum ini, tetapi kini Diogo menambah imej bergerak, dalam satu lagi ujian saluran YouTube kami. Semata-mata tidak boleh dilepaskan.
Secara teknikal mereka bukan Perancis, tetapi Dacia bercakap bahasa itu dengan fasih. Minggu lepas João pergi menemui rangkaian GPL Dacia yang semakin berkembang di Portugal, setelah berpeluang mencubanya Sandero Bi-Fuel . Jenama Romania juga mengambil peluang untuk memperkenalkan 1.3 TCe dalam Duster , tetapi di sini dengan 130 hp.
Untuk sesuatu yang sama sekali berbeza, dan dari tempat yang sama sekali berbeza, Diogo Teixeira membawa kami kenalan pertama dengannya Lexus UX , crossover kompak baharu jenama itu, yang juga baru tiba di Portugal.