Hanya dua model yang akan diuji dalam pusingan terakhir ujian keselamatan Euro NCAP yang sentiasa menuntut, Citroën C5 Aircross ia adalah Range Rover Evoque.
Dua lagi SUV, gambaran pasaran yang kami ada, tetapi kali ini saiznya lebih rendah daripada yang diuji pada pusingan terakhir: G-Class, Tarraco dan CR-V.
Citroën C5 Aircross
SUV baharu jenama Perancis itu berkongsi banyak gennya dengan "saudara" Peugeot 3008, walaupun yang kedua tidak pernah diuji dengan kriteria Euro NCAP paling ketat yang diperkenalkan pada 2018 dan dikemas kini pada 2019.C5 Aircross mempunyai dua klasifikasi: empat dan lima bintang . Mengapa dua klasifikasi? Seperti yang telah kita lihat dalam model lain yang diuji, tidak semua versi disertakan dengan semua peralatan keselamatan yang tersedia, jadi Euro NCAP menguji bukan sahaja model biasa tetapi juga yang memasang semua peralatan keselamatan pilihan.
Dalam kes C5 Aircross, perbezaan antara kedua-dua versi adalah disebabkan penambahan radar pada kamera sedia ada, yang meningkatkan prestasi model dalam ujian yang berkaitan dengan brek kecemasan autonomi, terutamanya dalam pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal (the yang terakhir hanya mungkin dengan kehadiran radar).
Selain itu, prestasi C5 Aircross adalah tinggi dalam perlindungan penghuni, dewasa dan kanak-kanak, dalam ujian perlanggaran hadapan dan sisi. Walau bagaimanapun, perhatikan beberapa pemerhatian dalam ujian tiang, di mana perlindungan rusuk dianggap marginal; dan juga dalam ujian hadapan, dengan bahagian bawah kaki pemandu mencatatkan markah yang lebih lemah.
Range Rover Evoque
Dalam kes Evoque, hanya satu penilaian dan ia tidak boleh lebih baik: lima bintang . Senarai peralatan keselamatan, terutama yang berkaitan dengan bantuan pemandu, sangat lengkap sebagai standard, sudah mengintegrasikan pengesanan penunggang basikal.
Langgan surat berita kami
Prestasi dalam ujian ranap menunjukkan perlindungan yang sangat berkesan untuk kedua-dua orang dewasa dan kanak-kanak, tanpa mengira jenis ranap — hadapan (separa atau penuh) atau sisi (termasuk ujian tiang) — mencapai penilaian individu yang sangat tinggi.