Seperti yang anda sedia maklum, salah satu cabaran terbesar bagi sesiapa yang cuba mengekalkan kereta klasik adalah kekurangan alat ganti. Selepas beberapa jenama telah menggunakan Percetakan 3D untuk menyelesaikan masalah ini (Porsche dan Mercedes-Benz adalah dua daripadanya), kini giliran Bosch untuk mengabdikan dirinya kepada usaha klasik.
Walau bagaimanapun, Bosch tidak memutuskan untuk menggunakan percetakan 3D untuk menghasilkan bahagian untuk klasik. Sebaliknya, syarikat komponen Jerman yang terkenal itu memulakan "projek kejuruteraan semula" untuk mengeluarkan semula pemula yang digunakan oleh Porsche 911, 928 dan 959.
Pemula baharu untuk Porsche Classics telah dibangunkan oleh jurutera Bosch di kilang Göttingen dan Schwieberdingen dan merupakan sebahagian daripada rangkaian produk Bosch Classic.
Teknologi moden yang dikaitkan dengan klasik
Dalam mencipta versi motor pemula yang lebih baik, ringan dan lebih padat ini yang pada asalnya digunakan oleh 911, 928 dan 959, Bosch telah menyesuaikan motor penghidup yang digunakan dalam kenderaan moden memastikan bahagian ganti yang digunakan oleh ini juga serasi dengan model jenama Porsche. klasik.
Langgan surat berita kami di sini
Dalam proses merekayasa semula motor penghidup, Bosch menggunakan teknologi moden dan berprestasi tinggi. Selain itu, ia mereka bentuk semula galas motor pemula dan klac pinion. Akhirnya, motor penghidup baharu menyaksikan kuasa meningkat daripada 1.5 kW asal kepada 2 kW, yang membolehkan permulaan Porsche klasik yang lebih andal dan selamat.
Frank Mantel, pengarah Bosch ClassicDengan motor penghidup baharu ini, kami memberi pemilik kenderaan klasik ini peluang untuk menikmatinya lebih lama.
Langgan saluran Youtube kami.