Konsep Visi Lagonda. Ini adalah visi kemewahan Aston Martin… untuk 2021

Anonim

Kajian yang sepatutnya menimbulkan model pertama yang disifatkan oleh Aston Martin sebagai "jenama mewah pertama di dunia, dikuasakan secara eksklusif oleh enjin sifar pelepasan", Konsep Visi Lagonda mengumumkan bahasa reka bentuk baharu, yang boleh dikagumi dalam model pengeluaran baharu, yang akan dilahirkan di barisan pengeluaran di Gaydon, seawal 2021.

Pengarah reka bentuk jenama British Marek Reichmann dan pasukannya bekerjasama dengan pereka David Linley untuk membina ruang dalaman gaya lounge, menampilkan kerusi berlengan asli, dengan pereka menekankan bahawa konsep itu direka dari dalam ke luar, kerana kebebasan yang diberikan oleh fakta bahawa ia adalah kenderaan elektrik.

(…) bateri disusun di bawah lantai kereta, (dengan) segala-galanya di atas garisan itu adalah hasil kreativiti pasukan yang mereka bentuk dalaman

Konsep Visi Lagonda

Pintu berengsel untuk akses mudah ke ruang istirahat

Malah, antara perincian yang ingin tahu dan tersendiri dalam konsep ini ialah pintu berengsel yang membuka kedua-dua ke luar dan ke atas, membawa bersamanya bahagian bumbung, sebagai cara memudahkan akses dan keluar dari kabin. Kerusi berlengan, sebaliknya, kelihatan dipasang pada lengan sisi, supaya tidak mengganggu ruang dalaman.

Bagi stereng, penyelesaian yang tidak dilakukan oleh prototaip, ia boleh dialihkan, sama ada ke kiri atau ke kanan papan pemuka, atau malah ditarik balik sepenuhnya, dengan kereta itu memasuki mod pemanduan autonomi.

Mengenai sistem pendorong, yang sedikit diketahui, Aston Martin hanya mendedahkan bahawa Konsep Visi Lagonda menggunakan bateri keadaan pepejal, dengan autonomi 644 km antara penghantaran.

Aston Lagonda Vision

Visi Lagonda

Lagonda "akan mencabar cara berfikir semasa"

Di sebalik kemajuan teknologi ini tanpa aplikasi sebenar, Aston Martin tidak gagal memberi jaminan bahawa Konsep Visi Lagonda akan menghasilkan kereta sebenar, yang mampu mencabar cara tradisional yang dilakukan hari ini.

"Kami percaya bahawa pelanggan kereta mewah suka mengekalkan tradisionalisme tertentu dalam pendekatan mereka, apatah lagi kerana itulah cara mereka ditawarkan produk", komen Ketua Pegawai Eksekutif Aston Martin Andy Palmer. Bagi mereka yang "Lagonda wujud untuk mencabar cara pemikiran ini dan membuktikan bahawa yang moden dan yang mewah bukanlah konsep yang saling eksklusif".

Baca lebih lanjut