Opel Insignia Grand Sport baharu memperkenalkan satu set kebaharuan yang menjanjikan untuk meletakkannya kembali dalam perjuangan untuk menerajui segmen D.
Dengan mengambil kira imej Opel Insignia Grand Sport baharu, dan memulihkan garis tebuk yang digunakan oleh Opel semasa melancarkan Astra baharu, adalah selamat untuk mengatakan bahawa ini adalah satu lagi lonjakan kuantum untuk jenama Jerman, kali ini dalam segmen D yang popular .
Tiada apa-apa lagi Opel Insignia sebelum ini, hanya nama. Jenama Jerman menjamin bahawa platform itu baharu, posturnya lebih dinamik, reka bentuk lebih konsensual dan kandungan teknologi hiburan dan keselamatan telah diperkukuh. Adakah semua bahan untuk kejayaan bersama? Kita akan lihat.
Di luar semuanya berubahTerima kasih kepada penggunaan bahan yang lebih ringan dan kalis kilasan (rasuk dan profil keluli berketumpatan tinggi), jenama Thunder telah berjaya mengurangkan Opel Insignia Grand Sport generasi baharu ini sebanyak 175 kg (bergantung kepada kuasa enjin). Terima kasih kepada penurunan berat badan ini, generasi baharu Insignia akan mendapat kelebihan dalam penggunaan dan pelepasan, serta memperoleh aspek dinamik yang lebih halus dan tajam.
Aspek dinamik malah menjadi salah satu kebimbangan utama jenama dalam pembangunan Insignia Gran Sport. Oleh itu, versi yang lebih berkuasa boleh digabungkan dengan transmisi integral dan transmisi automatik 8-kelajuan. Semua atas nama keberkesanan.
Di luar, garisan yang jelas diilhamkan oleh Konsep Monza menonjol.
Berbanding dengan generasi sebelumnya, dari segi panjang nilai-nilai itu dikekalkan, tetapi langkah-langkah lain telah berubah secara drastik. Mari lihat: Opel Insignia Grand Sport baharu adalah 29 mm lebih pendek, 11 mm lebih lebar dan mempunyai jarak roda 92 mm lebih daripada pendahulunya. Perkadaran baharu ini turut menyumbang kepada rupa yang lebih dinamik generasi baharu ini.
Dan kerana bentuk juga mesti sepadan dengan fungsi, salah satu kebimbangan utama pasukan Opel adalah untuk mencipta profil yang sangat aerodinamik. Hasilnya ialah pekali seretan hanya 0.26 Cx.
Lebih banyak ruang dan teknologiPertumbuhan kuota luar juga mempunyai replika di pedalaman. Jenama Jerman mendakwa bahawa Opel Insignia Grand Sport lebih luas dalam segala hal. Terima kasih kepada jarak roda yang meningkat, ruang kaki penumpang di tempat duduk belakang telah meningkat sebanyak 25mm, sementara juga meningkat dalam lebar dan ketinggian. Sebaliknya, jumlah ruang bagasi kini ialah 490 liter (1450 dengan tempat duduk ditarik balik).
Persembahan juga telah bertambah baik dengan ketara, terutamanya berkaitan konsol tengah. Banyak butang pada konsol Insignia sebelumnya telah memberi laluan kepada konsol yang lebih bergaya dan mudah digunakan.
Dari segi peralatan, sorotan ialah lampu depan tatasusunan LED IntelliLux generasi baharu, amaran keluar lorong dengan pembetulan stereng autonomi, tempat duduk ergonomik dengan pensijilan AGR, paparan warna kepala atas dan kamera 360º. Seperti model baharu dalam rangkaian Opel, sistem infotainmen IntelliLink generasi terkini (serasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto) dan "pembantu peribadi" Opel OnStar tidak kekurangan.
Semua atas nama dinamikOleh kerana casis yang baik tidak mencukupi tanpa bantuan persisian yang betul, Opel Insignia Grand Sport baharu memperkenalkan sistem pemvektoran tork baharu (tersedia dalam versi pacuan semua roda). Terima kasih kepada sistem pembezaan belakang dengan klac berbilang cakera, Opel Insignia Grand Sport berubah dalam masa nyata pengagihan kuasa ke roda belakang menggunakan parameter seperti kedudukan stereng dan pemecut.
Sistem ini disokong lagi oleh casis FlexRide yang terkenal. Sistem yang memvariasikan bantuan stereng, kekakuan redaman, tindak balas pemecut, masa penukaran gear dan (akhirnya…) campur tangan ESP, bergantung pada mod pemanduan yang dipilih: Standard, Tour dan Sport. Mod ini boleh dipilih oleh pemandu atau secara alternatif boleh ditukar secara automatik terima kasih kepada "Kawalan Mod Pemacu". Sistem baharu ini menganalisis tingkah laku pemandu dan menukar penalaan Opel Insignia Grand Sport secara automatik.
Mengenai enjin, Opel masih belum mengeluarkan sebarang maklumat. Tetapi sudah dijangkakan kehadiran blok 1.6 CDTI Diesel yang terkenal dalam varian 130 dan 160 hp (Bi-turbo), serta keluarga enjin petrol 1.4 Turbo baharu dalam pelbagai tahap kuasa. Maklumat lanjut, seperti tarikh pelancaran di Portugal dan senarai enjin lengkap, harus dikeluarkan sebelum Pameran Motor Geneva pada Mac tahun depan.
