Pada masa permintaan untuk model dengan penampilan mencabar terus memecah rekod, Ford mengukuhkan tawarannya dan sebagai tambahan kepada tiga SUVnya (EcoSport, Kuga dan Edge) membangunkan rangkaian silang berdasarkan KA+, Fiesta dan Focus.
Dinamakan Aktif, versi ketiga-tiga model ini menepati nama dan menampilkan diri mereka dengan rupa yang mencabar, pelepasan tanah yang lebih besar dan juga aksesori yang membolehkan mereka menggabungkan keupayaan dinamik, yang secara tradisinya dikaitkan dengan model Ford, dengan peningkatan serba boleh, sesuai untuk semua orang yang suka menjalani kehidupan yang aktif.
Model pertama dalam rangkaian crossover Ford ialah Fiesta Active. Ini diikuti oleh versi pengembaraan KA+ kecil (KA+ Active) dan yang ketiga dan, buat masa ini, model terakhir jenama bujur biru yang menerima versi pengembaraan ialah Focus, yang dalam versi Active muncul begitu banyak dalam format van sebagai hatchback.
Ford KA+ Aktif. Yang terkecil daripada "keluarga"
Daripada: 12 954 euro*
Dilancarkan kira-kira setahun yang lalu, Ford KA+ Active menggabungkan dimensi kecil sebuah bandar dengan rupa SUV yang mantap dan mencabar. Oleh itu, pada bahagian luaran, penghuni kota Ford itu menerima gril gaya khusus, roda aloi 15” eksklusif, pelbagai perlindungan plastik pada kerja badan, bar bumbung dan butiran hitam pada cermin dan acuan lampu kabus.
Di dalam KA+ Active, butiran khusus seperti stereng bersalut kulit atau tempat duduk dengan salutan kalis menyerlah. Bagi peralatan, Ford KA+ Active dikira, sebagai standard, dengan sistem seperti Ford SYNC 3 yang berfungsi melalui arahan suara atau skrin sentuh 6.5".
Sebagai tambahan kepada perubahan estetik, KA+ Active mempunyai jarak kelegaan tanah 23 mm lebih, lebar trek yang lebih luas, bar anti-roll hadapan yang lebih besar dan stereng kuasa elektronik dengan penalaan khusus. Menganimasikan Ford KA+ Active ialah enjin petrol kecil 1.19 l dan 85 hp yang dikaitkan dengan kotak gear manual lima kelajuan.
Ford Fiesta Aktif. perintis
Daripada: 20,610 euro*
Model pertama dalam serangan crossover Ford, Ford Fiesta Active muncul dengan matlamat mudah: untuk menggabungkan keupayaan dinamik SUV Ford yang diiktiraf dengan rupa yang mencabar, dinamik dan serba boleh.
Seperti KA+ Active, Fiesta Active menerima pelbagai perlindungan badan, bar bumbung, roda khusus (dalam kes ini 17") dan juga gril tertentu. Di bahagian dalam, tempat duduk hadapan yang sporty (dilapisi bahan eksklusif), stereng bersalut kulit dan sistem infotainmen SYNC 3 (yang boleh dikaitkan dengan skrin 6.5” atau 8” menyerlah.
Hanya tersedia dalam rangka badan lima pintu, Ford Fiesta Active mempunyai kelegaan tanah yang lebih tinggi (+18mm) dan trek yang lebih lebar (+10mm). Selain itu, versi Active juga mempunyai stereng kuasa elektrik dengan penalaan khusus dan sistem mod pemanduan dengan tiga pilihan: Normal, Eco dan Slippery (Slippery).
Ford Fiesta Active+ boleh didapati dengan 1.0 EcoBoost dalam versi 100hp dan 125hp (versi 100hp boleh dikaitkan dengan transmisi automatik) dan juga dengan 85hp 1.5 TDCi dan transmisi manual enam kelajuan.
Ford Focus Active. Satu cadangan, dua kerja badan
Daripada: €24,283 (5 pintu) dan €25,309 (versi SW)*
Tersedia dalam kedua-dua varian hatchback dan estet, Ford Focus Active ialah ahli terbaharu rangkaian crossover Ford. Berbanding Fokus "biasa", Ford Focus Active secara estetik didatangkan dengan pelindung badan plastik biasa (pada bampar, sisi dan gerbang roda), roda 17" atau 18" dan juga palang bumbung.
Dari segi teknikal, Ford meningkatkan ketinggiannya ke tanah (+30 mm di hadapan dan 34 mm di belakang) dan dilengkapi dengan suspensi belakang berbilang lengan yang, sehingga kini, dikhaskan untuk enjin paling berkuasa.
Di bahagian dalam, Ford Focus Active membezakan dirinya melalui tempat duduk dengan kusyen yang diperkukuh, jahitan warna yang kontras dan logo Active, selain pelbagai perincian hiasan dan pilihan ton khusus untuk versi yang lebih mencabar ini.
Dari segi enjin, Ford Focus Active boleh didapati dalam dua varian dengan enjin petrol dan diesel. Tawaran petrol itu terdiri daripada 1.0 EcoBoost dalam versi 125 hp, yang boleh dikaitkan dengan manual enam kelajuan atau automatik lapan kelajuan.
Tawaran Diesel terdiri daripada 1.5 TDCi EcoBlue dan 2.0 TDCi EcoBlue. Yang pertama mempunyai 120 hp dan boleh dikaitkan dengan manual enam kelajuan atau automatik lapan kelajuan. Bagi 2.0 TDCi EcoBlue, ia menawarkan 150 hp dan boleh didatangkan bersama manual enam kelajuan atau automatik lapan kelajuan.
Seperti Fiesta Active, Focus yang paling mencabar juga mempunyai mod pemanduan khusus. Oleh itu, kepada tiga mod pemanduan yang sedia ada dalam Focus yang tinggal (Normal, Eco dan Sport) Ford Focus Active menambah mod pemanduan baharu Slippery (Slippery) dan Trail (Trails).
* Harga tidak termasuk yuran dan perkhidmatan yang terhutang oleh pelanggan semasa pembelian kenderaan.
Kandungan ini ditaja oleh