Memandangkan pertumbuhan kukuh segmen SUV di seluruh dunia, Civic Tourer (van) tidak lagi menjadi keutamaan.
Tiada ruang untuk keraguan: segmen SUV adalah yang paling berkembang dalam dekad yang lalu, dan mereka yang membayar bil adalah van – atau sekurang-kurangnya itulah yang berlaku dengan Honda Civic baharu.Generasi ke-10 buku terlaris Honda telah dipersembahkan pada September di Paris Motor Show, dan sebagai tambahan kepada "revolusi" kecil yang beroperasi dalam reka bentuk luaran, jenama Jepun itu akan mengambil satu lagi keputusan yang sama penting: melepaskan versi Civic Tourer . Berita itu diberikan oleh Dave Hodgetts sendiri, pengarah Honda untuk pasaran British, yang menambah bahawa keputusan itu berkaitan dengan generasi semasa Civic, membuka pemulangan varian van pada generasi akan datang.
Bolehkah Enjin Diesel Menjadi Mangsa Seterusnya?
Jika keperluan kewangan menentukan penamatan Civic Tourer, enjin diesel juga boleh dihentikan. Adalah fakta bahawa blok 1.6 i-DTEC (yang membentuk tawaran diesel) akan menjalani semakan dari segi kecekapan (walaupun masih menjadi salah satu yang terbaik dalam kelasnya), tetapi juga benar bahawa pelaburan yang diperlukan untuk mematuhi dengan piawaian yang mencemarkan pelepasan telah menjadikan enjin ini semakin kurang berdaya maju dari segi kewangan.
TIDAK TERLEPAS: Honda Civic Type R Baharu: kotak gear manual, tempoh!
Oleh itu, Dave Hodgetts mencadangkan dalam masa terdekat bahawa jenama itu boleh memberi tumpuan kepada motor elektrik atau juga sel hidrogen. Sebagai tambahan kepada blok 1.6 i-DTEC, rangkaian enjin semasa pada Honda Civic terdiri daripada blok 1.5 turbo yang terkenal dengan 180 hp dan enjin turbo tiga silinder 1.0 baharu dengan 127 hp.sepanjang minggu hadapan kami akan berada di Barcelona untuk hubungan pertama dengan Honda Civic generasi ke-10 , dan anda boleh mengikuti segala-galanya di halaman Instagram kami.
Sumber: AutoExpress