GM (General Motors) terus menjual jenama dalam portfolionya. Pada tahun 2004 ia menutup Oldsmobile, pada tahun 2010 (kerana muflis) Pontiac, Saturn dan Hummer (nama itu akan kembali, pada tahun 2012 ia menjual SAAB, pada tahun 2017 kepada Opel dan kini, pada akhir tahun 2021 ia akan menandakan perpisahan Australian Holden .
Menurut Julian Blisset, naib presiden operasi antarabangsa GM, keputusan untuk menutup Holden adalah disebabkan pelaburan yang diperlukan untuk menjadikan jenama itu berdaya saing semula di Australia dan New Zealand melebihi jangkaan pulangan.
GM juga menambah bahawa keputusan untuk menamatkan operasi Holden adalah sebahagian daripada usaha untuk "mengubah operasi antarabangsa" oleh syarikat AS.
Penutupan Holden adalah berita, tetapi tidak mengejutkan
Walaupun baru sahaja diumumkan, kehancuran jenama Australia Holden telah lama dijangkakan. Lagipun, jenama yang diasaskan pada tahun 1856 dan yang pada tahun 1931 menyertai portfolio GM, telah melawan penurunan jualan yang semakin meningkat untuk beberapa waktu.
Langgan surat berita kami
Pernah menjadi peneraju dalam pasaran Australia dan New Zealand, seawal 2017 GM telah memutuskan untuk menamatkan pengeluaran kenderaan di Australia, iaitu, (beberapa) model tempatan Holden, seperti Commodore atau Monaro.
Sejak itu, jenama Australia hanya menjual model, seperti Opel Insignia, Astra atau model lain dari jenama GM, yang hanya menggunakan simbol Holden dan, sudah tentu, stereng di sebelah kanan.
Untuk mendapatkan gambaran tentang penurunan jualan Holden, pada 2019 jenama itu menjual lebih 43,000 unit di Australia berbanding hampir 133,000 unit yang dijual pada 2011 — jualan telah merosot sejak sembilan tahun lalu.
Pemimpin pasaran Toyota, sebagai perbandingan, menjual lebih daripada 217,000 unit pada 2019 — Hilux sahaja terjual lebih banyak daripada semua Holden pada 2019.
Selain kehilangan Holden, GM juga mengumumkan penjualan kilangnya di Thailand kepada Tembok Besar China. Di Australia dan New Zealand GM mempunyai 828 pekerja dan di Thailand 1500.
Walau bagaimanapun, Ford Australia (yang juga berhenti mengeluarkan kereta di negara itu) menggunakan Twitter untuk mengucapkan selamat tinggal kepada pesaingnya yang "kekal" — baik dalam jualan mahupun dalam persaingan, terutamanya dalam V8 Supercars yang sentiasa menakjubkan.
1/1 - Kami semua di Ford Australia berasa sedih mendengar berita bahawa Holden akan menghentikan operasi. Holden ialah jenama ikonik yang memegang tempat istimewa di tengah-tengah ramai warga Australia, dan telah melakukan banyak perkara untuk membentuk industri automotif Australia dan negara…
— Ford Australia (@FordAustralia) 17 Februari 2020
2/2 – Kenderaannya telah menjadi pesaing yang layak di jalan raya dan di litar lumba. Kepada rakan-rakan kami di Holden, terima kasih kerana mengekalkan kami dan memberi inspirasi kepada kami untuk terus menyasarkan lebih tinggi. Kami akan merindui kamu.
— Ford Australia (@FordAustralia) 17 Februari 2020