Bersama-sama dengan 308 dan 308 SW, Peugeot 308 GTi yang diperbaharui tiba di Portugal pada bulan September. Dan sama seperti kemas kini yang dibuat kepada model siri, varian yang lebih sporty mengulangi resipi pendahulunya. Di sini, matlamat sekali lagi adalah untuk meningkatkan pengalaman pemanduan, tanpa mencubit kecekapan atau keselesaan.
Dibangunkan oleh Peugeot Sport, 308 GTi adalah 11mm lebih dekat dengan tanah dan menampilkan bahagian hadapan dan belakang baharu, dengan pencahayaan LED penuh sebagai standard. Di bahagian hadapan, tudung baharu berbentuk mendatar sesuai dengan gril menegak; lebih jauh ke belakang, dua paip ekor bersepadu menonjol.
Di bahagian dalam, stereng kulit khusus dengan jahitan merah tertera logo GTi, manakala tempat duduk gaya bacquet dengan gabungan upholsteri kulit Alcantara mempunyai fungsi urutan dan pelarasan pinggang elektrik.
Peralatan standard termasuk Pek Sukan Pemandu – pakej ini termasuk penguatan bunyi enjin (bunyi yang lebih sporty), pedal pemecut yang lebih responsif, stereng yang ditala khas, paparan maklumat tambahan pada skrin tengah panel instrumen, perubahan panel instrumen warna dan sistem bunyi berkualiti tinggi. Ditambah pada ini ialah sistem navigasi dan sambungan biasa: Trafik TomTom, Android Auto dan Apple Carplay.
Di bawah bonet, enjin petrol 1.6 THP mengekalkan 270 hp dan 330 Nm model sebelumnya – pecutan dari 0-100 km/j adalah 6 saat tepat.
Peugeot 308 GTi baharu juga dilengkapi dengan pembezaan pengunci Torsen dan roda 19 inci, dipasang pada tayar Michelin Pilot Super Sport. Sistem brek menggunakan cakera 380 mm di hadapan dengan angkup dicat merah dan tandatangan Peugeot Sport, dan cakera 268 mm di belakang. Eksklusif untuk 308 GTi ialah kombinasi warna baharu versi Coupe Franche (dalam gambar), mengaitkan biru Magnetik dengan hitam Perla Nera.
Peugeot 308 GTi hanya tersedia dalam versi lima pintu dan tiba di Portugal pada bulan September, bermula pada €42,450.
