Reka bentuk Volkswagen Tiguan generasi kedua menekankan kebebasan dan dinamisme, yang menggabungkan perkadaran yang lebih besar dengan kecanggihan dan penampilan yang elegan. Di bahagian hadapan, ini diterjemahkan ke dalam garisan yang sangat mendatar yang dibentuk oleh gril dan optik hadapan, yang berterusan di sepanjang badan, garis pinggang yang lebih tinggi, untuk berakhir di pintu pagar belakang di mana blok optik LED muncul dalam format mendatar. /serong, menghasilkan dalam gaya yang positif dan yakin.
Volkswagen Tiguan ialah SUV pertama berasaskan Modular Transversal Platform (MQB), yang menetapkan piawaian baharu dalam reka bentuk, kejuruteraan, keselesaan, fungsi dan sistem sokongan pemanduan. Kekuatan kilasan struktur telah meningkat berbanding generasi sebelumnya, dengan nilai 28 000 Nm/darjah, walaupun terdapat peningkatan dalam dimensi antara gerbang roda dan antara tiang A dan C.
Suspensi ini terdiri daripada seni bina McPherson di hadapan dan berbilang lengan di belakang, menggabungkan ruang dan fleksibiliti penggunaan dengan keselesaan semasa melakukan perjalanan di mana-mana jenis lantai.
BERKAITAN: Kereta Terbaik Tahun 2017: Bertemu Semua Calon
Jarak roda telah ditingkatkan sebanyak 77mm untuk meningkatkan keluasan, di mana 29mm telah 'didedikasikan' khas untuk ruang lutut penghuni belakang, manakala ergonomik keseluruhan telah ditambah baik dalam banyak butiran. Contohnya ialah pelepasan tanah yang lebih rendah, di kawasan petak bagasi, untuk memudahkan pergerakan pemuatan. Ruang bagasi mempunyai kapasiti antara 502 dan 615 liter, bergantung pada kedudukan tempat duduk barisan kedua, yang boleh dilaras secara membujur. Dengan lipatan ini, ruang kargo mengembang sehingga 1 655 liter. Dalam versi Highline ini, tempat duduk penumpang juga boleh dilipat, membolehkan ruang kargo dipanjangkan panjangnya.
Versi tender, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp, dikuasakan oleh blok 2 liter TDI 150 hp yang terkenal. Dengan tork malar 340 Nm antara 1,750 dan 3,000 rpm dan perkhidmatan kotak gear manual enam kelajuan, Volkswagen Tiguan boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 9.3 saat dan mencatatkan penggunaan purata 4.7 l/100 km.
Sejak 2015, Razão Automóvel telah menjadi sebahagian daripada panel hakim untuk anugerah Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Dalam bidang peralatan Highline, sorotan ialah penderia cahaya, hujan dan tempat letak kereta (dengan kamera), Paparan Maklumat Aktif, Bantuan Lorong, Bantuan Depan, kawalan pelayaran adaptif (ACC), lampu depan LED penuh, kawalan iklim 3 zon, 18 ” roda aloi dan sistem navigasi Discover Media dengan skrin sentuh 8”, pemain CD, slot kad SD + AUX-IN + USB, Bluetooth dan juga CarNet percuma selama 3 tahun.
Selain Trofi Essilor Car of the Year/Crystal Wheel, Volkwagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline turut bersaing dalam kelas Crossover of the Year, di mana ia akan menentang Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4× 2, Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6 dan Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hp.
Motor: Diesel, empat silinder, turbo, 1968 cm3
Kuasa: 150 hp/3500 - 4000 rpm
Pecutan 0-100 km/j: 9.3 s
Kelajuan maksimum: 204 km/j
Purata penggunaan: 4.7 l/100 km
Pelepasan CO2: 123 g/km
harga: 42 100 euro
Teks: Essilor Car of the Year/Trofi Roda Kristal