THE Aston Martin dia tidak mahu sekatan lalu lintas yang telah dikenakan ke atas kenderaan pembakaran dalaman di pelbagai bandar menghalang model klasik mereka daripada diedarkan. Jadi kami memutuskan untuk mencipta a sistem yang membolehkan anda menghidupkan klasik anda dengan cara yang boleh diterbalikkan!
“Sistem EV kaset” ditunjukkan dalam a Roda Stereng Aston Martin DB6 Mk2 dari 1970, dinamakan Heritage EV Concept, dan telah dibangunkan oleh Aston Martin Works, bahagian klasik jenama British. Sebagai asas untuk sistem ini, jenama itu menggunakan pengetahuan dan komponen program Rapide E.
Rancangan jenama itu adalah untuk meletakkan sistem ini dalam pengeluaran untuk "melemahkan mana-mana undang-undang yang menyekat penggunaan kereta klasik pada masa hadapan". Menurut Ketua Pegawai Eksekutif jenama itu, Andy Palmer, Aston Martin “menyedari tekanan sosial dan persekitaran yang mengancam untuk menyekat penggunaan kereta klasik pada masa hadapan (…) pelan “Abad Kedua” bukan sahaja merangkumi model baharu, tetapi juga melindungi warisan berharga kita”.
Bagaimanakah sistem berfungsi?
Perkara yang paling menarik tentang "kaset sistem EV" ialah pemasangannya bukan sahaja boleh diterbalikkan (pemilik boleh memasang semula enjin pembakaran jika dia mahu) tetapi pemasangan tidak memerlukan sebarang perubahan pada kereta, kerana sistem itu dipasang di dalam kereta.pemasang enjin dan kotak gear asal.
Langgan saluran Youtube kami
Tidak seperti apa yang kita lihat dalam trem moden, atau Jaguar E-Type Zero, tiada skrin besar di dalam kabin, mengekalkan rupa asal. Kawalan fungsi sistem elektrik dilakukan melalui panel (sangat) bijaksana di dalam kabin.
Bahagian dalam DB6 Volante hampir tidak berubah.
Hakikat bahawa penukaran boleh diterbalikkan menyebabkan jenama itu mengatakan bahawa sistem ini menawarkan pelanggan "keselamatan apabila mengetahui bahawa kereta mereka adalah kalis masa depan dan bertanggungjawab secara sosial, tetapi masih merupakan Aston Martin yang tulen".
Penukaran untuk mengelektrik klasiknya harus bermula tahun depan dan akan berlaku di kemudahan jenama British.
Walau bagaimanapun, Aston Martin tidak mendedahkan data tentang kuasa, autonomi atau harga sistem yang membolehkannya mengelektrik klasiknya.