Mengenai R.S. Days — inisiatif oleh Renault Sport yang meliputi beberapa litar di seluruh dunia — the Renault Mégane R.S. Trofi-R mengambil kesempatan untuk mengisytiharkan perang terhadap rekod bagi model pacuan roda hadapan.
Selepas Nürburgring dan Spa-Francorchamps, jenama Perancis menuju ke Jepun untuk menuntut seorang lagi mangsa, maaf... satu lagi rekod.
Kali ini, rekod yang dimaksudkan dipecahkan di "rumah musuh", Honda. Renault Mégane RS Trophy-R melengkapkan pusingan terpantas pernah untuk FWD (pacuan roda depan) di litar Suzuka mitos — kerana litar yang lebih terganggu adalah litar yang mempunyai roda gergasi berdekatan, dan di mana Honda membuat salah satu penghormatan yang paling indah kepada pemandu terbaik sepanjang masa (nota: ia sangat berbaloi untuk dilihat!).
Masa rekod, yang ditetapkan pada 26 November oleh Laurent Hurgon — seorang pemandu yang sudah memegang beberapa rekod di roda beberapa generasi Mégane R.S. — telah ditetapkan oleh 2minit 25.454s . Rekod tiga saat lebih pantas daripada yang sebelumnya.
Langgan surat berita kami
Megane R.S. Trophy-R dengan mata paruh
Sebagai rasa ingin tahu, sila ketahui bahawa Jepun ialah pasaran dunia utama untuk Renault Sport untuk rangkaian R.S., mendahului Jerman dan Perancis, dan ketiga untuk Mégane R.S., walaupun versi Trophy belum lagi dilancarkan di sana.
Walau bagaimanapun, 50 unit sudah dalam perjalanan ke negara matahari terbit, yang bersamaan dengan 10% daripada pengeluaran Mégane R.S. yang paling eksklusif dan radikal dalam julat: Trophy-R.