Daripada Peugeot 5008 sebelum ini tiada apa yang tinggal, kecuali nama. Model Perancis baharu melengkapkan rangkaian SUV jenama Perancis yang lain, yang terdiri daripada model 2008 dan 3008. Dan dengan model terakhir ini, 5008 berkongsi sebahagian besar komponennya, berbeza daripada 3008 dengan dimensi dan kapasiti yang lebih besar. untuk membawa tujuh penumpang.
Seperti yang kami katakan, ia berkongsi hampir segalanya dengan 3008. Platform EMP2, enjin dan juga gaya.
Perkadaran yang berbeza disebabkan oleh dimensi yang lebih besar iaitu panjang (20 cm lebih mencecah 4.64 m) dan jarak roda (lebih 17 cm mencecah 2.84 m), yang dibenarkan untuk memuatkan barisan ketiga tempat duduk.
Seperti 3008, 5008 juga menggunakan generasi kedua i-Cockpit, yang termasuk skrin sentuh resolusi tinggi 12.3 inci yang membolehkan anda menumpukan kebanyakan fungsi pada satu skrin, mengurangkan bilangan butang fizikal.
Barisan tempat duduk kedua menampilkan tiga tempat duduk individu, lipat, manakala baris ketiga menampilkan dua tempat duduk bebas (lipat) dan boleh ditarik balik. Kapasiti but ialah 780 liter (konfigurasi lima tempat duduk) – rekod segmen – dan 1940 liter dengan barisan tempat duduk kedua dilipat ke bawah.
Rangkaian Peugeot 5008 di Portugal
Peugeot 5008 di Portugal mempersembahkan empat enjin, dua transmisi dan empat peringkat peralatan.
Di sebelah Diesel kami dapati 1.6 BlueHDI sebanyak 120 kuasa kuda dan 2.0 BlueHDI sebanyak 150 dan 180 kuasa kuda. Enjin 1.6 BlueHDI boleh digabungkan dengan transmisi automatik CVM6 atau EAT6, kedua-duanya dengan enam kelajuan. 150 hp 2.0 didatangkan secara eksklusif dengan kotak gear manual, manakala 180 hp hanya menggunakan automatik.
Dari segi petrol hanya ada satu cadangan: turbo 1.2 PureTech dengan 130 kuasa kuda, yang juga boleh dikaitkan dengan dua transmisi. Ia juga berbeza dengan bilangan silinder - hanya tiga - berbanding Diesel, yang merupakan unit empat silinder.
Daya tarikan, Aktif, Talian GT dan GT ialah tahap peralatan yang dicadangkan. 150 kuasa kuda 2.0 BlueHDI hanya tersedia dalam tahap GT Line, dan tahap GT adalah eksklusif, buat masa ini, kepada versi 180 hp.
Harga yang disyorkan untuk Peugeot 5008 adalah seperti berikut:
petrol
- 5008 1.2 PureTech 130 Active – CVM6 – 32,380 euro
- 5008 1.2 PureTech 130 Daya tarikan – CVM6 – 34,380 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 35,083.38 euro)
- 5008 1.2 PureTech 130 Daya tarikan – EAT6 – 35,780 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 36,483.38 euro)
- 5008 1.2 Talian PureTech 130 GT – CVM6 – 36,680 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 37,383.38 euro)
- 5008 1.2 Talian PureTech 130 GT – EAT6 – 38,080 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 38,783.38 euro)
Diesel
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Aktif – CVM6 – 34,580 euro
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Memikat – CVM6 – 36,580 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 37,488.21 euro)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Memikat – EAT6 – 38,390 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 39,211.32 euro)
- 5008 1.6 Talian BlueHDI 120 GT – CVM6 – 38,880 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 39,788.22 euro)
- 5008 1.6 Talian BlueHDI 120 GT – EAT6 – 40,690 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 41,511.32 euro)
- 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Line – CVM6 – 42,480 euro (dengan Kawalan Cengkaman – 43,752.22 euro)
- 5008 2.0 BlueHDI 180 GT – EAT6 – 46,220.01 euro
BERKAITAN: Peugeot 5008 baharu diperkenalkan sebagai SUV 7 tempat duduk
Tawaran itu termasuk lampu depan LED Penuh, akses dan sambungan bebas tangan dan Pack City 2 (bantuan aktif untuk tempat letak kereta membujur atau berserenjang) serta Visiopark 2 (kamera hadapan dan belakang dengan pengembalian skrin sentuh pada pandangan hadapan atau belakang dan pandangan 360° persekitaran di belakang kenderaan). Sebagai nota akhir, Peugeot 5008 diklasifikasikan sebagai kelas 1 dalam kadar tol.