Seperti yang dilakukan oleh 3008, Peugeot 5008 juga keluar dari almari untuk menganggap dirinya sebagai SUV sebenar.
Peugeot baru sahaja mempersembahkan generasi baharu MPV kompaknya – maaf… SUV – buah platform EMP2nya, model baharu sepenuhnya yang bertujuan untuk meraih mata dalam kejuaraan SUV tujuh tempat duduk dalam segmen C. Tetapi apa yang berubah dalam baharu ini generasi? Semuanya kecuali nama, mengikut jenama. Tetapi mari kita pergi dengan bahagian.
Peugeot 5008 menggunakan reka bentuk luaran yang mengagumkan selaras dengan kod industri: bonet memanjang, bahagian hadapan menegak dan pinggang yang dinaikkan, yang menyumbang kepada siluet yang lebih dinamik berbanding versi sebelumnya. Di hadapan, tumpuan diberikan pada gril dengan sayap krom, manakala di bahagian belakang lampu depan LED opalescent dalam bentuk kuku adalah kebaharuan utama.
Di dalam, kami dapati generasi kedua i-Cockpit, sistem yang pada asasnya terdiri daripada skrin sentuh resolusi tinggi 12.3 inci yang membolehkan anda menumpukan kebanyakan fungsi pada satu skrin, mengurangkan bilangan butang "fizikal". Satu lagi kekuatan model baharu ini ialah peningkatan dalam kadar kebolehdiaman dan seni bina yang lebih berfungsi. Dengan jarak roda 2.84 meter, jenama Perancis itu berbangga kerana mempunyai yang paling luas daripada semua SUV segmen C.
Peugeot 5008 baharu mencadangkan konfigurasi baharu di bahagian dalam: tempat duduk barisan ke-2 dengan tiga tempat duduk bebas, lipat, tempat duduk barisan ke-3 dengan dua tempat duduk bebas, lipat dan boleh tarik, dan volum petak bagasi 1 060 liter. Di samping itu, adalah mungkin untuk mengkonfigurasi tempat duduk penumpang hadapan dalam format meja. Satu lagi ciri baharu ialah sistem urutan pneumatik dengan 8 poket udara di tempat duduk hadapan, sistem bunyi Focal Premium Hi-Fi dan bumbung matahari panoramik. Tiga tahap pemangkasan awal - Akses, Aktif, Pemikat - disertai oleh versi GT dan GT Line, lebih sporty dan dinamik.
BERKAITAN: Peugeot 3008 GT: SUV Perancis dengan semangat GT
Seperti 308 dan 3008, Peugeot 5008 merangkumi semua enjin Euro 6.1 terkini. Terdapat tiga pilihan petrol tersedia dalam julat: dua enjin 1.2 PureTech 130hp dengan transmisi manual enam kelajuan (versi standard dan lebih cekap) dan enjin 1.2 PureTech 130hp dengan transmisi automatik enam kelajuan. Dalam tawaran Diesel, terdapat enam pilihan: 1.6 BlueHDi dengan 100 hp (kotak gear manual lima kelajuan), 1.6 BlueHDi dengan 120 hp (kotak gear manual enam kelajuan) dalam versi standard dan satu lagi penggunaan rendah, 1.6 BlueHDi dengan 120 hp ( transmisi automatik enam kelajuan), 150 hp 2.0 BlueHDi (transmisi manual enam kelajuan) dan 180 hp 2.0 BlueHDi (transmisi automatik enam kelajuan).
Dari segi keselamatan, Peugeot 5008 dilengkapi dengan pelbagai sistem biasa, seperti Kawalan Cengkaman Lanjutan, Brek Kecemasan Automatik, Amaran Risiko Perlanggaran, Sistem Pengesanan Keletihan, Amaran Transposisi Lorong Aktif untuk menembak, Sistem pengawasan titik buta aktif dan Parkir. Assis, antara lain.
Dijadualkan untuk pembentangan di Paris Motor Show, Peugeot 5008 akan dikeluarkan di kilang jenama itu di Rennes, Perancis, dan jualan hanya akan bermula pada musim bunga 2017.
