Crossover padat direka berdasarkan platform MQB yang sama yang digunakan, contohnya, oleh SEAT Ateca, the Skoda Karoq meneruskan serangan versi baharu dan barisan peralatan, dengan tujuan untuk meliputi maksimum pilihan pengguna.
Cadangan terakhir dipanggil Skoda Karoq Sportline dan, bertentangan dengan apa yang mungkin dicadangkan oleh namanya, ia bukan hanya operasi kosmetik.
Sebaliknya, terdapat beberapa bahan di luar gaya yang lebih berani, dengan membawa enjin baharu, yang juga paling berkuasa daripada semua yang dicadangkan dalam model ini — turbo petrol 2.0, menjamin kuasa 190 hp.
Dengan 2.0 TSI 190 hp… tetapi bukan sahaja!
Sekiranya anda tidak mahu terlalu banyak "kuasa api", Skoda juga menawarkan versi baharu ini dengan 1.5 TSI 150 hp yang sudah diketahui, belum tersedia di kalangan kami, dan 2.0 TDI juga sebanyak 150 hp. Bergantung pada pilihan, Karoq akan dapat memaparkan sama ada transmisi manual enam kelajuan atau transmisi automatik DSG tujuh kelajuan.Enjin yang paling mudah diakses hanya membawa pacuan roda hadapan dari kilang, walaupun, jika pelanggan memerlukannya dan sanggup membelanjakan lebih sedikit, mereka juga boleh menerima pacuan semua roda.
Lebih banyak peralatan? Ya!
Bagi perbezaan yang boleh dilihat pada versi Sportline ini, ia bermula dari awal di bahagian luar, yang mengamalkan postur yang lebih sporty, terima kasih kepada bampar yang direka semula, roda 18” (19” sebagai pilihan), palang bumbung hitam, tingkap sisi belakang menjadi gelap, appliqués hitam dan lencana Sportline "wajib".
Di dalam kabin, tempat duduk sukan hitam dengan jahitan perak yang berbeza, dengan Skoda menekankan fakta bahawa tempat duduk ini berdasarkan "proses pembinaan Thermoflux revolusioner, dengan tiga lapisan dan telap ke laluan udara". Penyelesaian yang berfaedah, terutamanya pada hari panas.
Turut menyumbang kepada pembezaan, pedal logam, stereng sukan yang ditutup dengan kulit berlubang, selain pencahayaan dalaman LED dan penutup hitam pada tiang dan bumbung.
Panel digital? ya tetapi pilihan
Seperti dalam versi lain, juga dalam Skoda Karoq Sportline ini, pelanggan akan dapat meningkatkan lagi kereta mereka, contohnya, memilih panel instrumen digital baharu dan pilihan. Yang, dalam versi tertentu ini, menjadi lebih istimewa, kerana ia mempunyai susun atur tambahan yang tidak wujud dalam versi lain, lebih sporty, dengan kaunter putaran dan meter kelajuan di tengah.
Seperti Karoq Scout, versi terbaru Skoda Karoq Sportline ini juga akan dipamerkan pada Pameran Motor Paris seterusnya, yang dijadualkan pada Oktober.
Langgan saluran Youtube kami.