SEAT komited untuk menerajui strategi mikromobiliti Kumpulan Volkswagen (walaupun terdapat banyak perbincangan mengenai kemungkinan kedudukan yang lebih premium). Atas sebab ini, jenama Sepanyol sedang bersedia untuk mengukuhkan pertaruhannya pada dua roda.
Selepas membuat debutnya dalam dunia skuter elektrik (atau KickScooters) dengan eXS kecil, jenama Sepanyol itu kini akan memperkenalkan prototaip skuter elektrik pertamanya di Kongres Dunia Ekspo Bandar Pintar, di Barcelona.
Setara dengan motosikal dengan anjakan 125 cm3 (ya, ia boleh dipandu dengan lesen memandu kategori B), skuter elektrik SEAT dijangka tiba di pasaran pada tahun 2020 dan bukan sahaja tersedia untuk pelanggan persendirian tetapi juga untuk perkongsian. perkhidmatan.
Pandangan yang lebih luas
Sebagai sebahagian daripada strategi mobiliti bandar yang turut merangkumi SEAT eXS dan Minimó masa depan, skuter elektrik SEAT (yang namanya belum didedahkan) akan dibangunkan dengan kerjasama pengeluar skuter elektrik Silence, yang berpangkalan di Barcelona.
Langgan surat berita kami di sini
Penciptaan skuter elektrik oleh SEAT adalah sebahagian daripada proses penukaran di mana jenama itu berhasrat untuk menjadi penyedia perkhidmatan mobiliti, melangkaui pembuatan kenderaan. Tujuan penukaran ini adalah untuk bertindak balas terhadap apa yang, menurut SEAT, salah satu trend hebat dalam mobiliti: ekonomi kolaboratif, dikongsi dan mampan.
Luca de Meo, Presiden SEATPertumbuhan berterusan bandar-bandar besar menjadikan mobiliti cekap sebagai salah satu cabaran utama.
Seolah-olah untuk membuktikan hasrat SEAT untuk membuat penukaran ini, jenama Sepanyol, yang kini sedang bersedia untuk memperkenalkan skuter elektrik pertamanya, sudah mempunyai perkhidmatan perkongsian kereta melalui Respiro, selain menjadikan SEAT eXS tersedia untuk perkhidmatan dikongsi melalui permulaan UFO- naik.