Generasi EQ. Itulah nama prototaip Mercedes-Benz baharu, model yang menjangkakan rangkaian model elektrik masa depan jenama Stuttgart. Tidak seperti jenama lain, Mercedes-Benz memilih untuk debut dalam model sifar pelepasan dengan SUV, segmen paling popular hari ini. Dan jika dalam bab ini jenama Jerman memainkannya dengan selamat, apabila ia datang untuk mereka bentuk Mercedes-Benz berusaha untuk membangunkan rupa yang inovatif dan tersendiri.
Mercedes-Benz Generation EQ menggunakan badan melengkung dalam warna perak yang jenama itu dipanggil Alubeam Silver, di mana kemuncak utama semestinya gril hadapan dengan tandatangan bercahaya futuristik yang sepatutnya menjadi sebahagian daripada versi pengeluaran. Satu lagi ciri baharu ialah pemegang pintu dan cermin sisi, atau sebaliknya, kekurangannya.
Gorden Wagener, Ketua Jabatan Reka Bentuk di DaimlerKeindahannya adalah disebabkan oleh tafsiran semula falsafah reka bentuk kami dengan garis sensual. Matlamatnya adalah untuk mencipta rupa avant-garde, kontemporari dan tersendiri. Reka bentuk prototaip ini telah dikurangkan kepada yang penting, tetapi ia telah mendedahkan perkembangan yang menarik.
Kabin pula menonjol dengan rupa futuristik dan minimalis. Demi kefungsian, kebanyakan fungsi tertumpu pada panel instrumen, yang terdiri daripada skrin sentuh 24″ (dengan sistem navigasi baharu daripada Nokia), dan pada skrin kedua di konsol tengah. Teknologi terkini juga meluas ke pintu, di mana imej yang dirakam dihasilkan semula melalui kamera sisi (yang menggantikan cermin pandang belakang), stereng (yang termasuk dua skrin OLED kecil) dan juga pedal — lihat galeri di bawah.
Mercedes-Benz Generation EQ menggunakan dua motor elektrik — satu pada setiap gandar — dengan gabungan kuasa 408 hp dan tork 700 Nm. Menurut jenama itu, dengan sistem pacuan semua roda (sebagai standard), pecutan dari 0 hingga 100 km/j dicapai dalam masa kurang daripada 5s, manakala autonomi adalah 500 km, terima kasih kepada bateri lithium-ion (dibangunkan secara dalaman. mengikut jenama) dengan kapasiti 70 kWj. Satu lagi ciri baharu ialah teknologi pengecasan tanpa wayar (gambar di atas), penyelesaian pengecasan wayarles yang akan diperkenalkan dalam versi hibrid seterusnya Mercedes-Benz S-Class (facelift).
Versi pengeluaran Konsep Generasi EQ hanya dijadualkan pada 2019 — sebelum pelancaran saloon elektrik. Kedua-duanya akan dibangunkan di bawah platform baharu (EVA) dan dijangka dilancarkan menerusi sub-jenama kenderaan elektrik Mercedes-Benz baharu.
