Autodromo Virtual de Lisboa (AVL) ialah salah satu tempat pertemuan utama bagi pencinta kelajuan di Portugal — adalah perkara biasa untuk menemui di AVL beberapa latihan pemandu utama negara untuk perlumbaan "sebenar".
Tetapi artikel ini bukan mengenai bukti maya, ia mengenai peluang sebenar. Tahun ini, ruang ini, yang berada di bawah tanggungjawab Francisco Villar, juruterbang dan pemandu jurulatih bagi beberapa janji kelajuan terbesar di dunia, bekerjasama dengan CRM Motorsport untuk membuka pintu dunia persaingan kepada juruterbang maya .
Menerusi cabaran yang berlangsung di Autodromo Virtual de Lisboa, para peserta akan berpeluang bersaing untuk musim yang lengkap di pacuan Kia Picanto GT Cup. Sebuah kereta persaingan yang bagus yang kami berpeluang menguji beberapa minggu lalu.
Bagaimana untuk mengambil bahagian
Buat masa ini, lupakan tentang Piala Kia Picanto GT. Cabaran Autodrom Maya Lisbon akan berlaku pada roda bukan untuk Kia Picanto, tetapi Piala Renault Clio. Mengapa Piala Renault Clio? Kerana ia adalah kereta yang mempunyai ciri-ciri yang hampir sama dengan Kia Picanto GT Cup dari segi pemanduan. Pemanduan roda hadapan, enjin hadapan, kuasa rendah dan memerlukan pemanduan yang sangat ketat untuk mencapai masa yang baik. Sama seperti Piala Kia Picanto GT…Cabaran Virtual Autodromo de Lisboa akan berlangsung seperti berikut:
Fasa Kelayakan - 12 hingga 27 April
Fasa kelayakan akan berlangsung dari 12 hingga 27 April. Dalam fasa ini, peserta untuk Fasa Akhir akan "dipilih". 16 pemandu terpantas akan dipilih untuk perlumbaan terakhir.
Fasa Akhir - 1 Mei
Pada peringkat ini, peserta akan menguji semua kemahiran menunggang mereka apabila berada dalam tekanan! Mereka akan mempunyai program perlumbaan yang lengkap (Latihan Percuma / Kelayakan / Memanaskan Badan dan Perlumbaan), di mana pemenang Cabaran Litar Maya Lisbon oleh KIA Racing Opportunity akhirnya akan keluar!
Hadiah Akhir
Pendaftaran untuk Peluang KIA Racing. Pemandu yang memenangi cabaran mesti mematuhi peraturan cabaran yang dipromosikan oleh KIA Portugal dan CRM Motorsport, di bawah penalti kehilangan hak untuk hadiah, melepasi ini ke tempat ke-2, dan seterusnya.
kos penyertaan
Fasa kelayakan tidak akan mempunyai sebarang kos penyertaan yang berkaitan, hanya latihan yang dilakukan oleh setiap pemandu akan dicaj pada harga senarai. Kos untuk menyertai fasa akhir ialah 15 euro setiap pelumba / 11 euro untuk ahli.