Sukan super hibrid generasi baharu McLaren mula tiba pada tahun 2021. Walau bagaimanapun, ini bukan kali pertama jenama British bertaruh pada model elektrik: P1, dilancarkan pada 2013, dan Speedtail baharu juga.
Walau bagaimanapun, kedua-duanya adalah sebahagian daripada Siri Ultimate McLaren, modelnya yang paling mahal, pantas dan eksotik. Seni bina baharu ini, sebaliknya, akan muncul pertama kali dalam Siri Sukan, di mana modelnya yang lebih mampu milik berada. Ia termasuk 540C, 570S atau 600LT.
Seni bina baharu untuk sukan super hibrid dioptimumkan bukan sahaja untuk menampung keperluan rangkaian kuasa yang lebih kompleks, tetapi ia menjanjikan lebih ringan daripada Monocell semasa, untuk mengimbangi jisim tambahan mesin elektrik dan bateri.
Objektif: mengurangkan jisim
Malah, tumpuan utama dalam pembangunan seni bina gentian karbon baharu ini (sama seperti Monocell semasa) adalah untuk mengurangkan jisimnya sebanyak mungkin, sambil mencapai integriti struktur yang unggul.
Langgan surat berita kami
Hasilnya jelas, dengan mengambil kira kenyataan yang dibuat oleh Mike Flewitt, Ketua Pegawai Eksekutif McLaren, kepada Autocar, yang pada mulanya bertujuan untuk menjadikan sukan super hibrid ini sama beratnya dengan pendahulu bukan hibrid mereka:
“Kami tidak akan dapat mencapainya, tetapi kami akan menjadi 30-40 kg (untuk mencapainya). Apabila kami fikir sistem hibrid P1 mempunyai berat 140 kg, kami melakukan banyak perkara untuk mengawal berat badan.”
Untuk mencapai pengurangan jisim yang diperlukan, McLaren menggunakan program komputer baharu yang boleh menentukan bentuk dan orientasi optimum setiap helaian fabrik gentian karbon. Hanya dengan cara ini mereka boleh mengoptimumkan kekuatan dan jisim monocoque baharu.
Prototaip pertama seni bina baharu telah pun meninggalkan premis MCTC — Pusat Teknologi Komposit McLaren — pada 2019. Di sinilah seni bina baharu sedang dibangunkan dan tempat ia juga akan dihasilkan. Dinamakan PLT-MCTC-01 (Prototaip Tab Ringan, Pusat Teknologi Komposit McLaren, nombor 01), ia kini akan menjalani beberapa siri ujian ranap.
ada berita lagi
Kita akan melihat seni bina baharu dalam model pertama generasi baharu supercar hibrid daripada McLaren, seperti yang dinyatakan, pada tahun 2021. Dan bersamanya disertakan satu lagi ciri baharu yang penting.
Bukan sahaja generasi baharu model Siri Super akan menjadi hibrid, bagaimana turbo berkembar V6 yang baharu dan tidak pernah berlaku sebelum ini akan debut . Sejak pelancaran MP4-12C pada 2011, McLaren pertama era moden, pengeluar Britain itu kekal setia dengan turbo berkembar V8.