Audi TT generasi semasa berada di tengah-tengah kitaran hayatnya, masa yang sesuai untuk menerima beberapa kemas kini. Pada pandangan pertama anda mungkin tidak menemui perubahan ketara, tetapi di bawah apa yang anda lihat terdapat perbezaan dari segi enjin dan peralatan standard.
bahagian luar yang diubah suai
Kami mendapati perbezaan paling ketara di bahagian hadapan, dengan Audi TT menerima gril Audi Singleframe yang diperbaharui, sejajar dengan model lain jenama Ingolstadt. Tetapi perubahan, walaupun hampir tidak ketara, tidak berhenti di situ.
Terdapat juga salur masuk udara baharu yang lebih luas di hadapan dan di belakang peresap baharu, serta untuk kali pertama, pencahayaan OLED. Di bahagian bawah badan, di bahagian tepi, garisan yang lebih jelas diperkenalkan bagi menekankan karakter sporty model tersebut.
Hanya satu enjin
Audi TT mengucapkan selamat tinggal kepada 180hp 1.8 Turbo dan 184hp 2.0 TDI, mengekalkan hanya enjin petrol 2.0 Turbo mungkin merupakan cara paling mudah untuk menyelaraskan proses mematuhi kitaran ujian baharu yang berkuat kuasa pada 1 September.
Enjin 2.0 TFSI yang terkenal akan digunakan pada tiga varian Audi TT yang diperbaharui: 40 TFSI, 45 TFSI dan 45 TFSI quattro, yang sepadan dengan dua tahap kuasa, masing-masing 197 dan 245 hp. Bagi Audi TTS pula, versi "spikeder" ini menyaksikan kuasa blok turbo 2.0 liter berkurangan sebanyak empat kuasa kuda, kepada 306 hp dan 400 Nm. Semua varian kini dilengkapi dengan penapis zarah.
Seperti yang berlaku setakat ini, pelbagai enjin mungkin dikaitkan sama ada dengan kotak gear manual enam kelajuan atau dengan S-Tronic ( klac berganda), dengan tujuh kelajuan.
Sistem bantuan memandu
Audi TT dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan terkini. Kami menyerlahkan pembantu pertukaran lorong, sistem amaran keluar lorong, pembantu penyelenggaraan lorong aktif, sistem pengecaman tanda lalu lintas dan kamera belakang.Lebih banyak peralatan standard
Dalam kemas kini ini, tawaran telah ditambah baik pada rangkaian Audi TT, dengan kereta sukan Jerman tersedia dengan lebih banyak peralatan standard.
Senarai peralatan standard kini termasuk Audi Drive Select, cermin pandang belakang yang dipanaskan, penderia hujan dan cahaya, stereng pelbagai fungsi dan Kokpit Maya Audi. Kami juga mendapati port USB berlampu belakang dan Bluetooth sebagai standard.
Untuk bahagian luar kami kini mempunyai roda 17 inci sebagai standard (18 inci pada TTS) dan pilihan 19 atau 20 inci.
Edisi terhad peringatan 20 tahun
Terhad kepada 999 unit, edisi ini meraikan 20 tahun Audi TT dan menerima beberapa butiran yang diilhamkan oleh konsep yang dibentangkan pada tahun 1995 yang memberikan Audi TT. Eksklusif untuk versi peringatan ini, kami dapati cat kelabu khas, roda 19 inci dalam kemasan logam berkilat, ekzos keluli tahan karat dan lambang tertentu.
Audi TT tiba di pasaran Jerman pada akhir tahun ini, dengan harga masih akan didedahkan untuk pasaran Portugis.