Bekas USSR adalah subur dalam projek kejuruteraan megalomaniac. Yang ini Ekranoplan kelas Lun ia adalah contoh yang baik tentang keberanian, genius dan kapasiti teknikal jurutera dari bekas Kesatuan Soviet. Satu kesaksian sebenar tentang apa yang manusia mampu lakukan apabila had belanjawan tidak dikenakan (rang undang-undang datang kemudian…).
Dibina pada tahun 1987 di limbungan Tentera Laut Rusia di Laut Caspian, Ekranoplan kelas Lun telah beroperasi sehingga tahun 1990. Selepas itu, kesukaran kewangan «Eastern Giant» menentukan penghujung program.
Rostislav Evgenievich Alexeyev adalah nama jurutera yang bertanggungjawab untuk "raksasa mekanikal" ini. Seorang lelaki yang selama beberapa dekad mendedikasikan dirinya untuk penambahbaikan konsep "kapal-pesawat" ini, dilahirkan pada tahun 60-an.
Konsep yang sangat "berbeza" sehinggakan Pertubuhan Maritim Dunia (WMO) menghadapi kesukaran yang besar dalam mengklasifikasikannya. Ia bukan hoverkraf, ia bukan kapal terbang dengan terapung atau hidrofoil sama ada… menurut OMM, ia benar-benar sebuah kapal.
Dan jika rupanya mengagumkan bagaimana dengan helaian teknikal? Lapan enjin Kuznetsov NK-87, 2000 km autonomi, 116 tan muatan dan… 550km/j kelajuan tertinggi! Ia boleh belayar sehingga 4.0 m di atas permukaan.
Secara keseluruhan, krew Ekranoplan kelas Lun terdiri daripada 15 orang. Di antara mengemudi dan mengendalikan "raksasa" ini, komander Ekranoplan kelas Lun masih mempunyai enam peluru berpandu berpandu yang mampu menenggelamkan kapal.
Tetapi sebelum model ini, terdapat model yang lebih mengagumkan. Lebih besar, lebih berkuasa, lebih dahsyat. Ia dipanggil KM Ekranoplan dan ia berakhir dengan tragis. Menurut laporan rasmi, KM telah melakukan gerakan latihan, kerana kesalahan komander. pasti…
Malangnya, kita tidak akan pernah melihat mana-mana raksasa ini belayar lagi. KM Ekranoplan telah dibongkar. Ekranoplan kelas Lun berlabuh di limbungan kapal tentera laut Rusia di Laut Caspian. Kemungkinan besar, selama-lamanya.
Lembaran data Ekranoplan kelas Lun
- anak kapal: 15 (6 pegawai, 9 pembantu)
- kapasiti: 137 t
- Panjang: 73.8 m
- lebar: 44 m
- Ketinggian: 19.2 m
- Kawasan sayap: 550 m2
- Berat kering: 286,000 kg
- Berat bergerak maksimum: 380 000 kg
- Enjin: 8 × Kuznetsov NK-87 turbofans
prestasi
- Kelajuan maksimum: 550 km/j
- Kelajuan Pelayaran: 450 km/j
- Autonomi: 2000 km
- Ketinggian navigasi: 5 m (dengan kesan tanah)
persenjataan
- Mesin menembak: Empat meriam Pl-23 23mm
- peluru berpandu: enam peluru berpandu "Moskit".
