Insentif untuk membeli kereta elektrik akan kekal pada 2018, dedah Bajet Negeri yang dicadangkan untuk 2018.
Dokumen itu merujuk kepada penyelenggaraan "insentif untuk pengenalan kenderaan pelepasan rendah untuk kegunaan, dibiayai oleh Kumpulan Wang Alam Sekitar", tanpa menyebut jumlah atau bilangan unit yang akan disokongnya pada 2018.
Pada 2017, sokongan ini berjumlah 2250 euro, diperuntukkan kepada 100 kereta pertama.
Dokumen itu juga tidak memberikan sebarang maklumat mengenai sokongan untuk pemerolehan kenderaan hibrid dan plug-in hybrid.
IRC dan IRS
Dalam skop "langkah-langkah yang bertujuan untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau", cadangan itu berbunyi, Kerajaan mencadangkan, bagaimanapun, untuk memperkenalkan rangsangan untuk "keluarga dan majikan untuk memperkenalkan cara akses dan pembayaran bersepadu untuk sistem pengangkutan", bertujuan untuk mempromosikan penggunaan pengangkutan awam atau perkongsian dan bentuk mobiliti alternatif yang menggunakan kenderaan yang kurang mencemarkan.ISV - Cukai Kenderaan
Secara keseluruhan, kadar ISV untuk komponen anjakan dan komponen alam sekitar meningkat, secara purata, sekitar 1.4%.
Cara kadar ini dikenakan - gabungan anjakan dan pelepasan - memburukkan kereta yang paling mencemarkan dan memberi manfaat kepada mereka yang mempunyai kadar CO2 yang lebih rendah dengan kadar yang lebih rendah.
Proses pemberitahuan dan penyelesaian cukai kini kebanyakannya dijalankan secara elektronik.
IUC - Cukai Edaran Tunggal
Cukai Edaran Tunggal mempunyai peningkatan purata sebanyak 1.4% dalam semua jadual IUC.Bagi kenderaan Kategori B yang didaftarkan selepas 1 Januari 2017, kebaharuan ialah pengurangan bayaran tambahan daripada 38.08 euro kepada 28.92 euro dalam peringkat "tambah 180 hingga 250 g/km" pelepasan CO2 dan 65 .24 kepada 58.04 euro dalam julat "lebih daripada 250 g/km" pelepasan CO2.
Pengecualian daripada pembayaran IUC dikekalkan untuk kenderaan elektrik atau kenderaan yang dikuasakan oleh tenaga boleh diperbaharui yang tidak mudah terbakar.
ISP - Cukai ke atas Produk Petroleum
Kadar ISP yang digunakan untuk metana dan gas petroleum yang digunakan sebagai bahan api meningkat sebanyak 1.4%, ditetapkan pada 133.56 euro/1000 kg, apabila digunakan sebagai bahan api, dan antara 7.92 dan 9.13 euro/1000 kg, apabila digunakan sebagai bahan api.
Berkenaan dengan gas asli yang digunakan sebagai bahan api, kadar terpakai dijangka menurun daripada 2.87 euro/GJ kepada 1.15 euro/GJ dan meningkat daripada 0.303 euro/GJ kepada 0.307 euro/GJ apabila digunakan sebagai bahan api.
Pada 2018, kadar tambahan ISP sebanyak 7 sen seliter untuk petrol dan 3.5 sen seliter untuk diesel jalan raya dan diesel berwarna dan bertanda akan dikekalkan.
Rujuk Majalah Fleet untuk lebih banyak artikel mengenai pasaran automotif.