Apakah versi Nissan Qashqai yang paling seimbang dan mengapa model ini sangat laris? Kedua-dua soalan ini adalah titik permulaan untuk ujian lain Reason Automobile di YouTube.
Saya telah menguji hampir semua versi Nissan Qashqai, kecuali versi Acenta (versi asas). Tetapi untuk yang lain, saya telah menguji setiap enjin pada hampir setiap tahap peralatan yang mungkin. Dan dengan semua pengalaman ini saya memutuskan untuk melakukan sesuatu yang berbeza…
Daripada bercakap tentang setiap Nissan Qashqai secara individu, saya memutuskan untuk menganalisis kebaikan dan keburukan setiap versi dan ciri-ciri yang merangkumi keseluruhan julat, untuk akhirnya memilih versi yang paling seimbang daripada semua. Semua butiran dalam video ini:
Harga yang kompetitif
Seperti yang saya janjikan dalam video, berikut adalah pautan ke senarai harga Nissan Qashqai. Jika anda mencari SUV, anda akan dengan mudah mendapati bahawa berbanding pesaing langsungnya, Nissan Qashqai hampir selalu yang paling berpatutan. Tetapi carian untuk harga yang paling kompetitif ini membayar sendiri…
Terdapat butiran pada bahagian dalam Nissan Qashqai, seperti kepantasan panel atau penyambungan beberapa plastik, yang masih tidak meyakinkan.
Dari segi positif, terdapat bekalan peralatan yang baik daripada versi N-Connecta, yang sudah mempunyai segala-galanya yang benar-benar diperlukan — lihat senarai penuh peralatan. Tetapi jika anda mahukan Nissan Qashqai yang lebih istimewa, adalah wajar untuk memilih. untuk versi Tekna. Surcaj harga akan memberi sedikit kesan pada ansuran bulanan akhirnya dan ia berbaloi.
Dari segi dinamik, kerana saya berpeluang menerangkan dalam video, tingkah laku Nissan Qashqai adalah betul. Tanpa menggembirakan — mahupun tujuannya — ia memberikan reaksi neutral dan keselesaan berguling yang memuaskan. Ia selamat dalam semua tindak balas dan mempunyai pakej bantuan pemanduan yang sangat lengkap. Nissan memanggilnya "Perisai Perlindungan Pintar" dan termasuk item seperti sistem anti-perlanggaran pintar (dengan pengesanan pejalan kaki), pembaca tanda trafik, lampu depan pintar dan amaran penyelenggaraan lorong. Ini dalam versi N-Connecta, kerana jika kita naik ke versi Tekna, kita memperoleh lebih banyak sistem (lihat senarai peralatan lengkap).
Rangkaian penuh enjin
Bagi enjin, keutamaan saya adalah untuk enjin 1.5 dCi «lama» — yang melengkapkan model jenama Nissan, Renault, Dacia dan Mercedes-Benz — dan walaupun telah aktif selama beberapa tahun, mengekalkan kualitinya: ketersediaan , rendah penggunaan dan harga larasan.
Enjin 1.2 DIG-T juga boleh menjadi pilihan yang baik jika anda melakukan beberapa kilometer setahun. Ia berpatutan, kos rendah dan paling bijak. Bagi kos pemerolehan, ia boleh menjadi lebih murah, tetapi ia juga mempunyai nilai sisa yang lebih rendah. Bagi enjin 1.6 dCi, ia lebih baik daripada enjin 1.5 dCi dalam segala-galanya kecuali harga dan penggunaan. Adakah anda benar-benar memerlukan tambahan 20 kuasa kuda? Lebih baik mencuba kedua-duanya sebelum anda membuat keputusan.
juara cukup
Selain daripada harga, Nissan Qashqai bukanlah yang terbaik dalam kelasnya pada hampir semua item, tetapi ia cukup bagus untuk hampir semua orang. Sebagai contoh, terdapat lebih banyak produk yang berjaya daripada Nissan Qashqai dalam segmen ini, seperti Peugeot 3008, SEAT Ateca, Hyundai Tucson atau Ford Kuga, tetapi tidak ada yang menjual sebanyak Qashqai. kenapa?
Seperti yang pernah dikatakan oleh seseorang, "yang baik adalah musuh yang hebat" dan Nissan Qashqai adalah mahir dalam permainan menawarkan cukup untuk harga yang berpatutan.
Permainan yang bagi saya tidak masuk akal apabila kita bercakap tentang versi yang harganya melebihi 35 000 euro. Pada tahap harga ini kita tidak lagi mahu sesuatu yang cukup, kita mahu sesuatu yang lebih. Sebab itu, bagi saya, Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna adalah versi yang lebih seimbang.
Ia mempunyai senarai peralatan yang luas, enjin yang cekap dan ruang dalaman yang sesuai untuk seisi keluarga. Dan kerana saya bercakap tentang harga, ketahuilah bahawa Nissan mempunyai kempen diskaun sebanyak 2500 euro dan 1500 euro lagi untuk pengambilan balik.