Kelahiran adalah sukar. Selepas beberapa konsep, iklan, foto pengintip, lebih banyak prototaip, kami akhirnya melihat yang baharu Toyota Supra pengeluaran dalam "daging dan tulang", tetapi walaupun begitu, belum pasti, bersembunyi di bawah penyamaran grafik dan polihedral.
Festival Kelajuan Goodwood adalah pentas yang dipilih untuk penampilan perdana Toyota Supra yang dinamik dan awam, berjalan di sepanjang tanjakan yang terkenal.
Seperti yang telah kami nyatakan dalam peluang sebelum ini, Toyota Supra baharu adalah hasil perkongsian antara Toyota dan BMW, yang juga akan menghasilkan BMW Z4 baharu. Kedua-dua model akan berkongsi pangkalan yang sama dan blok dan transmisi enam silinder dalam talian Bavaria , walaupun Tetsuya Tada, ketua jurutera Toyota, telah menyatakan bahawa kedua-dua kereta akan mempunyai watak yang berbeza, dibenarkan oleh penentukuran yang berbeza, serta penyelesaian penggantungan khusus.
Dalam erti kata lain, jangkakan enam silinder dalam talian — tradisi berterusan dalam keturunan Supra — dengan 3000 cm3, mendebit angka sekitar 340 hp dan 500 Nm tork; dan anggaran berat sekitar 1500 kg.
Apa yang kita juga boleh lihat ialah betapa padatnya Supra baharu — lebih padat daripada pendahulunya, malah lebih padat daripada Toyota GT86. Kami perlu menunggu spesifikasi akhir untuk mengesahkan ini. Permulaan pengkomersialan model baharu dijadualkan (hanya) untuk 2019.