Projek ini bermula pada 2013 tetapi baru sekarang Funter dipersembahkan kepada umum, di acara di seluruh dunia.
ia dipanggil seronok dan telah direka oleh pasukan di PIMOT, Institut Jurutera Poland untuk Industri Automotif, di Warsaw. Ideanya adalah untuk mencipta kenderaan "luar jalan" yang mampu bertahan dalam keadaan yang paling ekstrem dan yang menekankan keselamatan dan kefungsian."Kereta sport memberi kami inspirasi untuk fakta mudah bahawa pengeluar ini sentiasa memberi perhatian kepada ketegaran casis dan zon keselamatan untuk pemandu dan penumpang".
KEGEMILANGAN MASA LALU: Hampir 30 tahun kemudian, Nissan Patrol ini kembali ke bukit pasir
Sebagai tambahan kepada penggantungan dengan spring boleh laras (dengan kelegaan tanah sehingga 60 cm), jurutera memastikan bahawa setiap roda boleh dikunci secara individu. Tetapi yang paling menarik perhatian kami ialah sistem empat roda arah, dengan mana ia boleh menggerakkan setiap gandar secara individu . Mereka tidak percaya?
Walaupun bahan yang digunakan dalam prototaip ini dibuat dengan mengambil kira pengeluaran besar-besaran, ia masih belum diketahui bila (dan jika) Funter akan sampai ke pasaran.