Skoda mempunyai misi untuk menakluk India untuk Kumpulan Volkswagen, yang percaya bahawa ledakan pasaran ini akan berlaku. konsep itu Penglihatan DALAM , yang didedahkan hari ini sebelum pembukaan pintu salun New Delhi pada 7 Februari, sekali gus muncul sebagai Kuda Trojan untuk pencapaian penting itu.
Dijangka tiba di pasaran India pada pertengahan tahun 2021, apabila cahaya mata tiba di benua kecil itu, Skoda Vision IN sepatutnya tersedia pada jumlah yang bersamaan dengan 10 ribu euro.
Pasaran baharu, sifat baharu
Setiap kali jenama kereta memperkenalkan model baharu, terdapat kebimbangan untuk meningkatkan kualiti dinamiknya, dengan penekanan pada kompromi yang baik antara kestabilan dan keselesaan, sekurang-kurangnya dalam kenderaan yang ditujukan untuk pelbagai pelanggan.
Langgan surat berita kami
Tetapi untuk kereta yang ingin membuatnya di pasaran India, ini adalah sifat yang kurang penting, terutamanya disebabkan oleh kekhususan jalan atau, lebih baik dikatakan, laluan.
Di sini, kualiti penentu untuk berjaya adalah prestij dalam penampilan, keselesaan dan kos pengeluaran yang rendah, supaya mungkin untuk menawarkan harga paling kompetitif yang mungkin kepada pelanggan yang mempunyai kuasa beli yang sangat rendah.
Kecil di luar, besar di dalam?
Konsep Vision IN, serta-merta dikenali sebagai Skoda dengan gril hadapan yang besar dan optik tajam, menawarkan gambaran bagaimana Skoda mahu mula memenuhi misi yang diberikan oleh Kumpulan Volkswagen kepadanya.
Panjangnya 4.26 meter adalah yang paling disesuaikan dengan profil pelanggan India yang mengembara dengan kenderaan yang sangat padat, walaupun ketika keluarga besar terpaksa diangkut, yang menyebabkan pengeluar menggunakan kepintaran dan kreativiti mereka untuk meletakkan "Rossio di Jalan da Betesga ”, maksudnya, berjaya memuatkan tiga baris bangku dalam ruang yang begitu kecil.
Renault Triber, yang berukuran hanya 3.99 meter, boleh melakukannya, jadi tidak akan ada pilihan lain untuk model pengeluaran siri Skoda, dijangka tiba pada awal 2021, selain menawarkan penyelesaian yang sama.
Skala ekonomi sepatutnya membenarkannya, paling tidak kerana platform itu adalah MQB-A0 yang terkenal (yang telah digunakan pada Skoda Kamiq, yang hanya 2 cm lebih pendek), yang akan disesuaikan untuk pasaran tempatan di pusat kejuruteraan di Pune, di India.
Teknologi tidak akan kekurangan
Konsep yang dipamerkan di Auto Expo 2020 dilengkapi dengan enjin 1.5 TSI dengan 150 hp, dikaitkan dengan transmisi automatik klac berkembar tujuh kelajuan, dan akan menjadi yang teratas dalam julat enjin untuk "Kamiq India" . Untuk berdaya saing dari segi harga, Vision IN akan tersedia dengan enjin tiga silinder, dengan kapasiti satu liter.
Di dalamnya, terdapat sejenis kristal Maharaja bertatah di tengah-tengah bahagian atas panel papan, "permata" yang merujuk kepada keistimewaan Czech dan juga mesti memenuhi keperluan mewah minoriti pengguna tempatan.
Skrin sentuh pusat 12.3” adalah relevan untuk versi pengeluaran crossover kerana di India peralatan infotainmen sangat dihargai oleh pelanggan, walau apa pun segmennya. Volkswagen menyediakan semua pengetahuannya dalam ketersambungan, supaya model ini mempunyai Apple CarPlay dan Android Auto, walaupun dengan mengandaikan bahawa versi paling asas tidak mempunyai skrin digital yang boleh dikonfigurasikan.
Berapakah kosnya?
Crossover Skoda direka untuk menarik minat kelas menengah atas di India, cuba menarik pelanggan pesaing seperti Kia Seltos atau Ford EcoSport untuk membayar lebih sedikit untuk prestij yang dikaitkan dengan kumpulan Jerman (yang juga akan menjual Volkswagen T dalam ini pasaran). -Roc, yang berkongsi pangkalan bergolek yang sama).
Oleh itu, harganya hendaklah antara 10 ribu dan 13 ribu euro. Nilai yang berpatutan untuk realiti Eropah, tetapi itu akan menimbulkan beberapa cabaran dalam pasaran ini di mana banyak kereta berharga kurang daripada 7000 euro...