Pada masa tiga perlumbaan Kejohanan Off-Road Kebangsaan telah pun dipertikaikan, minggu ini projek Isuzu Pro Racing dan pertandingan Isuzu D-Max baharu telah dibentangkan. Projek yang mewakili untuk Isuzu dan Prolama kesinambungan kerja bermula pada 2006, apabila jenama Jepun tiba di Portugal.
Sejak itu, jalan yang panjang telah dilalui, dengan beberapa gelaran dicapai di Portugal dan di luar negara oleh kenderaan Isuzu yang dibina dan disediakan oleh Prolama. Pada tahun 2017, hasratnya adalah untuk pergi lebih jauh dan menunjukkan potensi model ini, menjamin mereka yang bertanggungjawab untuk projek itu.
Pada masa ini, terdapat sebelas unit yang bersaing di beberapa negara di seluruh dunia, termasuk D-Max baharu daripada Isuzu Pro Racing, yang boleh kita lihat dalam Kejohanan Luar Jalan Kebangsaan.
Dengan idea awal untuk memasuki persaingan dengan salah satu D-Max baharu yang dihomologasikan oleh FIA, peluang juga muncul untuk mengintegrasikan Pasukan CONSILCAR dalam projek itu, yang penyertaannya ditujukan kepada Piala Semua rupa bumi Iberia.
ISUZU D-Max T2 dilengkapi dengan enjin 3.0 liter dengan 210 kuasa kuda, transmisi manual 5-kelajuan dan brek standard.
Rui Sousa dan Carlos Silva yang berpengalaman terus mempertahankan warna jenama, kini bersama Edgar Condenso dan Nuno Silva, yang sedang bersiap sedia untuk mempertikaikan Piala Rentas Desa Iberia.
Berhadapan dengan cabaran untuk mencapai kemenangan dalam Kejohanan Luar Jalan Kebangsaan, hasil pertama muncul serta-merta dalam penampilan sulung kemenangan di Baja de Loulé. Selepas tiga pertandingan (Loulé, Reguengos dan Pinhal), duo Rui Sousa dan Carlos Silva berada di hadapan Kejohanan Kebangsaan. Perlumbaan seterusnya bermula esok di Baja do Douro, di Vila Nova de Gaia.
