Pada asalnya dilancarkan di pasaran pada 2015, generasi kedua Honda HR-V menerima, dengan cara ini dan pada pertengahan kitaran hayatnya, kemas kini, walaupun berpanjangan dalam masa — walaupun pembaharuan gaya akan berlaku pada akhir tahun ini, perubahan dari segi enjin hanya akan tiba tahun depan, pada 2019.
Bagi kebaharuan dari segi estetik, boleh dikatakan bahawa ia tidak akan berada di latar belakang, kerana HR-V akan menerima lebih sedikit daripada bar krom baharu pada gril hadapan, optik LED serupa dengan Civic, lampu belakang dan cermin depan direka semula -kejutan yang dikemas kini.
Bagi versi yang lebih lengkap, roda 17” juga akan menjadi baharu, serta paip ekzos berlogam. Dengan pelanggan boleh memilih daripada sejumlah lapan warna untuk kerja badan, termasuk Midnight Blue Beam Metallic yang ditunjukkan dalam foto.
Dalaman dengan bahan yang lebih baik
Di dalam kabin, tempat duduk hadapan yang direka semula, menawarkan sokongan yang lebih baik, serta janji konsol tengah baharu, yang dilitupi bahan yang lebih baik. Dalam kes versi teratas, diterjemahkan ke dalam gabungan fabrik dan kulit, dengan jahitan atas dua muka.Juga memikirkan tentang kesejahteraan penghuni, pengukuhan bahan penebat di tempat kerja badan yang paling pelbagai, sebagai tambahan kepada pengenalan sistem Pembatalan Bunyi Aktif, bertindak melalui sistem bunyi. Walaupun tersedia, hanya dan sekali lagi, dalam versi yang paling lengkap.
1.5 i-VTEC baharu dalam perjalanan
Bagi enjin dan walaupun perubahan dibuat pada kerja badan, hanya petrol 1.5 i-VTEC akan hadir pada pelancaran, yang telah disesuaikan dengan peraturan WLTP. Pelancaran kedua-dua diesel 1.6 i-DTEC, juga diperbaharui, dan penggunaan 1.5 i-VTEC Turbo, dijadualkan pada musim panas 2019.
Berkenaan dengan 1.5 i-VTEC aspirasi semula jadi yang diperbaharui yang akan tersedia dari awal dan perubahan utamanya ialah geseran yang lebih rendah antara omboh dan dinding silinder, ia memberikan 130 hp dan 155 Nm, dengan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam 10.7s apabila dilengkapi dengan kotak gear manual enam kelajuan, atau 11.2s apabila dilengkapi dengan kotak gear CVT pilihan.
Langgan saluran Youtube kami.
Dari segi penggunaan, menjanjikan purata 5.3 l/100 km, dengan pelepasan CO2 sebanyak 121 g/km, ini dengan CVT yang disebutkan di atas — dengan kotak gear manual, Honda belum mengeluarkan sebarang data lagi.
Juga menurut jenama Jepun, Honda HR-V yang diperbaharui akan sampai ke pengedar Eropah, seawal bulan depan untuk Oktober.
