Jenama Sweden terkenal dengan satu perkara: keselamatan. Walau apa pun jenamanya, dari Saab ke Volvo melalui yang baharu Polestar , tumpuan terhadap keselamatan penghuni adalah satu kemestian dalam kereta buatan negara Scandinavia.
Jadi tidak hairanlah Polestar mengambil ujian ranap dengan sangat serius. Walau bagaimanapun, terdapat sesuatu yang menonjol dalam video ujian ranap Polestar 1. Jenama itu memasang plat dengan bahan letupan kecil di atas bumbung modelnya dan apabila berlaku perlanggaran, ia meletup tanpa sesiapa menyedari mengapa ia berada di situ.
Untuk menjawab soalan ini, Road & Track menghubungi Polestar. Jenama Sweden menjelaskan bahawa bahan letupan yang dipasang pada plat disambungkan kepada pelbagai sensor di dalam kereta (beg udara, contohnya) dan digunakan untuk jurutera memahami apabila setiap peranti diaktifkan sekiranya berlaku kemalangan (setiap kali ini berlaku, bahan letupan kecil diletupkan).
Pra-pengeluaran telah pun bermula
Sementara itu Polestar telah mengumumkan bahawa spesimen pra-pengeluaran pertama bagi model pertamanya telah pun dikeluarkan dari barisan pengeluaran. Secara keseluruhannya terdapat 34 unit pra-siri Polestar 1 yang bertujuan untuk: ujian jalan di tingkat yang berbeza, ujian ranap dan lebih banyak ujian dalam keadaan cuaca yang berbeza.
Langgan surat berita kami di sini
Model pra-siri ini digunakan untuk jenama melicinkan tepi yang masih kekal sebelum model itu sampai ke tempat duduk. Polestar 1 adalah hibrid plug-in dengan 600 hp dan tork 1000 Nm, berjaya bergerak sekitar 150 km dalam mod elektrik 100%.
Langgan saluran Youtube kami.